已揭示大众众的惩罚和赔偿罪恶丑闻的细节。而且它很大。大众总成本为147亿美元（11.2亿英镑）。
该公司将向2010年至2015年在美国销售的2.0TDI发动机以2010年至2015年销售，以2010年至2015年销售，以其提供贷款或偿还贷款。那是高尔夫球，捷克斯，甲虫，帕克斯和奥迪A3S。美国当局预计将花费大约100亿美元。
只需停下来试图想象这里涉及的内容，收回和刮擦这么大的汽车。这是一个非常大的工厂的一年的产出。
实际上，该结算允许客户替代回购。他们可以选择通过VW修改的汽车，以便将它们纳入法律排放合规性。问题是，除了几个尝试时，VW还没有开发这种解决方案。
有一个受影响的汽车？查看www.vwcourtsettlement.com的回购/维修报价的详细信息。
但那并非全部。在汽车被驱动的状态下，大众旨在花27亿美元的空气清理计划。旨在减少NOx的基金将由独立的受托人经营。
最后，在未来十年内，另外2亿美元将鼓励销售电动汽车。环保局说：“这项投资旨在解决消费者购买的2.0升车辆的不利环境影响，政府在误认为是他们正在降低发射车辆的错误信仰下购买。”
这是法律解决方案。但是，在所有这些之外都是一个未知的P，因为损害了柴油机已经为公司的声誉和未来销售在美国。这是它即将推出一个重要的新SUV，在美国建造，并考虑到该国。
所以这是一个只有一个市场的成本。它没有计算召回和可能的罚款，以便在欧洲和其他地方销售的大量作弊汽车。（幸运的大众在其其他主要市场中没有销售柴油机）。然而，在欧洲，召回很简单。这是因为欧洲Nox标准比美国更宽敞，所以将汽车遵守符合当时申请的标准相对便宜。让你想知道为什么他们首先在这里欺骗。
柴油机：活动的完整时间表
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