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宝马揭示了3系列的Gran Turismo

这是新的宝马3系Gran Turismo,更长,更高,签出的BMW紧凑型英雄,非常适合ERM,其实我们不太确定3 GT是完美的。事实是,我们正在努力解决它为一个已经包含最优秀的3系列轿车和旅游的世界带来了什么。

请帮助我们。我们将使用3 GT的重要统计数据来提供您的统计数据,然后您将在生活中解释其大目的。无压力。

您还记得宝马在本系之前:2009年,它发布了相当不受欢迎的宝马5系列GT。那辆车对我们很重要,因为它预览了(然后)新的5系列的优秀底盘。那么这一切是什么?

嗯,宝马希望你将其视为“优雅的商业马车和动态,舒适的旅行机”。比例肯定看起来比5 GT在5 GT中更好。不可否认,低基准。这是200毫米,比宝马3系列的巡回赛量越长,81毫米,自动打开和关闭掀背车,提供比该遗产为25升的额外存储空间。

它还获得了一个活跃的后扰流板,我们被告知是一个议程的第一个,减少了“旅游速度”的升力(这是BMW-SPEER')。掀背车上的一个活跃的扰流板bmw?我们从未想过我们会说的一句话。这款GT的轴距(110mm)的额外长度在3系列的旅行中意味着后排乘客受益于卢克劳的升高,而凭借高于标准汽车的座椅甚至更容易入住。养老金领取者的宝马?

也许。假设养老金领取器享受涡轮增压3.0升直六汽油发动机,具有306BHP和295磅的扭矩,因为这就是您在范围内的335i Gran Turismo。因此,它将在5.7秒内从0-62mph达到0-62mph,并达到155英里/小时的有限速度。其他,可提供更多的钱包友好的变体:提供328i和320i汽油,以及320d和318d柴油发动机,后者返回62.8mpg并发出119g / km的二氧化碳。

您可以将六速手动作为标准,尽管八速AUTO作为选项可用,并且在下面是常规的3系相同,但偏向“定向稳定性和长距离舒适性”。然后高速公路舍尔普平。当然,您可以通过10毫米降低汽车的M-Sport Pack,并提供更硬的弹簧和阻尼器和防卷杆,以及18/19英寸的轮子。

还有很多其他Eco Gubbins,如制动能量再生,开始/停止和与SAT NAV的“ECO Pro”模式,监控您的驾驶风格,并提出最省油的路线。顶部装备不明白此设置。

价格将在适当的时候宣布,但目前,Topgear.com,祈祷告诉我们:血腥地狱是3 GT的?

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