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Bentley Blower续是前战俘赛车重新纳税

Bentleyhas推出了一个新版本的1929年4.5升增压鼓风机,它声称将成为战前赛车的首次继续运行。

20世纪20年代的SIR TIM BIRKIN只是在20世纪20年代建造了四个鼓风机的例子,所有这些都用于耐力事件,包括24小时的LE MANS。所有四台机器都存活,现在存在最有价值的底线。

12个鼓风机继续系列型号是一个用于每个竞争的每个种族的模型 - 并且与原始的裸体更新的安全性相同。它们将保留压制的钢框架,叶子弹簧悬架和400mm机械鼓制动器,以及原始的Car'ssuperchargedfour-缸16-阀门4398cc发动机,这使得240bhp。

为了制作它们,Bentley的Mulliner Pirt将拆卸自己的鼓风机 - 机箱HB 3403 - 在编目和扫描各自以折断数字模型之前。

然后,Bentley的工程师将使用20世纪20年代的模具和工具夹具根据该型号创建12组部件,然后将其组装成完整的汽车。然后将继续使用定期显示事件的原始Bentley,然后恢复并重建。

Bentley Boss Adrian Hallmark说:“我们知道,对可以使用的真正娱乐的要求,没有风险的原始娱乐,享受和爱。”

他补充说,新的鼓风机将“不仅是我们遗产的致敬,他们就会成为我们Mulliner工艺品的杰出技能的庆祝活动。”

该项目遵循最近的Continental GT编号9版,这是Bentley的新大型旅游的有限运行,包括鼓风机的设计点头。

宾利说它需要大约两年的时间来完成12辆车系列。价格尚未宣布。

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