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福特野马绩效套件为V8和EcoBoost模型发布

福特野马现在拥有一系列性能增强套件,可用于美国2.3升Ecoboost和5.0升V8变体。

Ford的Ecoboost Mustang的性能包从310BHP带来总电量高达335BHP,但最大的收益是扭矩的70LB FT飞跃 - 用包装装配,野马将在水龙头上有390LB FT。

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Ecoboost发动机电力带内的具体点处于大量成本,现在提供额外的100bhp,现在可以在6,000 rpm.on平均值,包装的平均水平更多,装有40bhp,并且60lb ft-plus额外的额外增加2,500和5000rpm。

同时,5.0 V8野马GT获得三种不同的性能套件。这些中的最温和的增加13bhp和16lb ft,中距离包装提供21bhp和24lb ft。最有效的套件提供37bhp和5lb ft的电源备用,并将发动机的红线延伸至7,500rpm。

V8发动机最基本的套件从599美元起,大约487美元。最£全面的V8 S Power Kits由Shelbymustanggt350的升级的空气过滤器,冷进气口,节流阀和进气适配器组成,售价2,395美元 - 大约1946£年。

“福特性能零件是我们产品策略的关键部分,”Doug White,Ford Performance Parts Manager说。“野马完全是表现,我们知道客户向我们期待我们的性能选择,这些选项既有规定的50状态和保修友好。”

无论套件是否将用于英国野马所有者都没有任何词。一位内幕表示,即使福特确实决定在这里推出它,它可能不会再达到英国市场了更多个月。

有趣的是,随着福特绩效产品开发老板Raj Nair于4月预测,2.3升引擎野马的销售正在赶上V8。在英国,Ecoboost模型现在占销售额约为40%。Nair表示,他预计全球销售额将拆分50/50。

野马的需求衰退

底特律新闻报道称,对野马的需求已经下降,呼吁扁平岩石装配厂停止生产一周。

野马销售在欧洲承诺;尽管该报告还索赔,但福特还申请了89天供应的报告,福特还旨在更接近60天的供应,甚至需要进一步提出,尽管该报告还有80天供应,但旨在更接近60天的供应,进一步提示ISN“T匹配供应。

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森林美国发言人在此问题上持续了福特的陈述:“我们继续使用需求匹配生产。野马队仍然是美国顶级卖方的总和零售销售。“

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