您的位置:首页 >新车 >

9月紧凑型车投诉指数排行:多车“通病”再遭集中投诉

0

日前,汽车门网9月份紧凑型车投诉指数出炉。9月份,汽车门网紧凑型车的整体投诉指数达到了2001.1,环比8月份下降了13.85%。TOP10榜单车型投诉指数环比走势迥异,丰田雷凌、广汽埃安AION S等车型环比大幅下降,吉利帝豪GL、长安逸动等车型投诉指数大幅上涨。本月,丰田雷凌超过AION S排名第一,AION S排名第二。其他车型的投诉指数均未过百。

以下是9月份紧凑型车TOP10投诉指数的具体分析。

01

第 一 名:丰田雷凌 投诉指数102.6

典型问题:变速箱顿挫异响、车身生锈

汽车质量投诉点评:9月份,投诉指数一直居高不下的丰田雷凌超过投诉指下降的AION S排名第一。持续多年的变速箱顿挫异响仍然是雷凌车主投诉最多的问题,2021款车型尤为严重。与此同时,雷凌的车身生锈问题也遭到了为数不少的投诉,而且问题车型同样以2021款居多,从投诉反馈来看,生锈问题已经成了“通病”。

1

第 二 名:AION S 投诉指数102.3

典型问题:私自OTA升级致续航缩短

汽车质量投诉点评:本月,AION S 因厂家私自进行OTA升级致续航里程缩短的问题再次遭到了大范围投诉,不过投诉指数有所下降。不久前,广州市场监管部门已经介入调查,相信该问题很快会有处理方案。

2

第 三 名:艾瑞泽5 投诉指数94.65

典型问题:车身生锈、变速箱无法换挡

汽车质量投诉点评:9月份排名榜单第三的艾瑞泽5同样因车身生锈问题遭到了很多车主的投诉。从投诉反馈来看,艾瑞泽5的问题车主多以2016款喝2017款等老车型为主,这与其防锈工艺有一定关联。另外,艾瑞泽5的变速箱无法换挡问题也遭到了部分车主的投诉,问题同样出在2016款喝2017款车型上。

3

第 四 名:吉利帝豪 投诉指数93.3

典型问题:车身生锈、发动机异响

汽车质量投诉点评:车身生锈问题也是吉利帝豪的主要问题,从投诉反馈来看,生锈车型分布非常广泛,2014款、2015款等老车型以及2018款甚至2021款新车都存在很多案例。由此可见,该问题既有正常老化因素导致,也有防锈工艺不到位有关。

4

第 五 名:吉利帝豪GL 投诉指数92.1

典型问题:雨天车门无法打开

汽车质量投诉点评:连日来,关于吉利帝豪GL车门在雨天无法打开的投诉持续增多。该问题也成了本月吉利帝豪GL被集中投诉的主要问题。据车主反馈,在雨天帝豪GL的四个车门就有有可能开启不顺利,甚至无法开启,许多车主为此进行维权。论坛上有车主无法忍受该问题,自行更换了车门锁。

5

第 六 名:本田凌派 投诉指数87.45

典型问题:发动机涡轮增压器故障

汽车质量投诉点评:本月,凌派的涡轮增压器故障问题再次遭到了多位车主的投诉,从投诉反馈来看,该问题由正时皮带异常掉毛导致。多位车主表示,由于正时皮带掉毛导致涡轮增增压器损坏,问题车型主要集中在2019款车型上。

6

第 七 名:本田思域 投诉指数85.65

典型问题:轮胎起皮

汽车质量投诉点评:一直困扰车主的轮胎起皮问题又成了思域车主集中吐槽的主要问题。从投诉反馈来看,2016款和2019款车型均有很多案例分布。然而投诉多年,仍然没有合理的解决方案。

7

第 八 名:现代领动 投诉指数78.5

典型问题:变速箱顿挫异响、转向异响、ABS故障

汽车质量投诉点评:排名第八位的现代领动成了TOP10榜单集中投诉问题最多的一款车型。变速箱顿挫异响、转向异响卡滞和制动系统ABS故障都遭到了多位车主的集体投诉。从投诉反馈来看,变速箱顿挫异响集中出现在2019款1.4T车型之上;转向异响以2016款和2019款车型为主;转向卡滞异响问题在多款车型上均有分布。

8

第 九 名:标致408 投诉指数77.4

典型问题:发动机烧机油

汽车质量投诉点评:由于多款车型的投诉指数环比都上涨,一直位居标致408排在了榜单的第九位。从投诉反馈来看,标致408的老车型烧机油问题依然是车主的主要吐槽对象,问题多出现在2014款、2015款和2016款车型之上。

9

第 十 名:长安逸动 投诉指数57.7

典型问题:变速箱顿挫/漏油、发动机漏油

汽车质量投诉点评:长安逸动排在了9月份TOP10榜单的最后一位。近两年来大面积推广的双离合变速箱顿挫异响问题依然是很多车主的“槽点”之一。2019款和2020款车型均有很多案例。与此同时,长安大力推广的揽境发动机同样不让人省心,发动机漏油问题也遭到了多位车主的集中投诉,2019款和2020款车型问题都较为严重。

10

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。