福特汽车公司对蒙迪欧汽车进行了一系列微妙的更新，以跟上其较新的斯柯达超级乐队沃克斯豪尔标志的竞争对手。蒙迪欧（Mondeo）曾经是英国汽车界的主打产品，自2013年首次亮相以来，一直未受到太多关注，这是由于该行业销量下降以及市场对SUV和高端品牌的不懈消费所致。
不管市场面临什么挑战，福特都为该模型提供了急需的压区和褶皱，包括新的发动机变体，更新的样式和经过修改的内饰。发动机基本保持不变，由两种柴油变体（148bhp和176bhp），163bhp的1.5升涡轮增压三缸汽油和2升混合动力汽车组成。高功率的176bhp柴油是新的发动机选件，与福特的新八速自动变速箱以及可选的全轮驱动系统相连。
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样式升级至少可以说是微妙的，保险杠和尾灯稍加修改。由于Mondeo的模型周期中有一些怪异之处，Estate的后部样式在上个模型年进行了更新，但是舱口现在采用了相同的水平元素和LED照明。否则，现有汽车的阿斯顿·马丁平顶格栅已被更符合最新福克斯和嘉年华的新设计所取代。ST-Line也比以前更具特色，具有更开放的格栅处理和更低的保险杠，这与该系列其他ST-Line Ford的设计相同。
内部结构基本上没有变化，但是有一个用于自动变速箱的新旋转控制器在中央控制台和最新版的福特Sync信息娱乐系统中打开了额外的存储空间。入门级Zetec车型的价格从略低于22,000英镑起，满载的Vignale Hybrid庄园的价格则略低于33,000英镑。
福特也决定放弃大部分乘用车产品，因为美国市场Fusion（已为这一代Mondeo研发）已被取代，因此不会被取代。因此，我们希望Mondeo的命运大致相同，因为家庭购买者被SUV更具冒险性的生活方式（空虚的承诺）所吸引，并通过激进的定价而降低了奥迪和宝马等高端汽车的销量。棺材上最后的钉子可能是传统竞争对手的一击两拳，例如庞大，精心打造，非常明智的斯柯达超级跑车和格外时尚的新标致508，它们正在证明自己正在缩小的行业中的最大敌人。时间会证明Mondeo的更新内容是否太少，太迟。
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