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铁杆保时捷911 GT3 RS冬季测试

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好像标准911 GT3对保时捷球迷令人兴奋,超级剥离了911 GT3卢比。这辆车已经被视为2015年中期的测试和看起来销售日期,但它可能会在日内瓦或底特律电机显示明年。

由于在这些Spyshots中非常轻,因此GT3上的RS模型的变化显而易见。汽车运动一条较宽的轨道,带有拉伸的车身,以及侵略性的前分离器和更深的进气口。制动冷却管道在车轮上方提示,巨大的制动盘如巨大的制动盘。

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传言,保时捷要考虑六速手动传输作为一种选择,但它可能首先使用PDK自动提供RS。节食制度应该意味着重量显着降低。

至于汽车的官方展开,细节是粗略的。由于交付GT3S的火灾风险问题,这辆车最初被延迟,但现在大多数测试应该完成。大多数谣言似乎在3月份揭示了日内瓦电机展示,但保时捷消息人士暗示了现有模式的更快变体将在1月份底特律展会上出现,这可能是RS或Cayman / Boxster GT4。

现在了解纽鲁尔格林的最快腿部。

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