3月24日，宾利欧陆(配置|询价)GT极速版发布。在英国超豪华汽车制造商宾利看来，这台车无论从设计、性能、驾乘感受还是细节层面，都树立了超豪华运动旅行车的新标准。
欧陆GT车系富有肌肉感的外观设计在极速版车型上得到进一步体现。全新车型承袭欧陆GT优雅设计语言的同时，增添了一系列专属设计细节，以此诠释运动格调。
欧陆GT极速版配备深色散热器格栅和下保险杠格栅、独特的运动型迎宾踏板，以及前挡泥板上的镀铬“Speed”徽标。
此外，欧陆GT极速版还拥有22英寸亮银色专属轮毂，可选配暗色调或亮黑色外观。“宝石镶嵌式”加油口盖为标配。
内饰方面，手工匠造的奢华座舱还为客户提供双色饰面选配方案，并可以与Alcantara饰面组合搭配，该材质也被应用于方向盘。车外徽标与内饰仪表板上精美的“Speed”徽标遥相呼应。
奢华内饰也可以进一步个性化定制，提供15种内饰主色和11种配色方案可选。
该车标配“双菱形”绗缝刺绣，座椅头枕部位绣有“Speed”字样。
欧陆GT极速版提供一系列饰面材质选择，标配钢琴黑木、直纹胡桃木、深胡桃木等饰面。
和其他欧陆GT车型一样，欧陆GT极速版配备四个座椅以及358升行李空间。
动力方面，新车搭载性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机，最大功率高达659马力（比普通版W12发动机增加24马力），峰值扭矩900牛·米。
该车的最高速度达335公里/小时，0-100公里/小时加速时间为3.6秒。
双涡轮增压W12发动机经过调校变得更激进，加速时的升挡延后，减速时的降挡提前，从而将发动机的高功率工作方式保持更长的时间。这会对驾驶者的油门踏板加速动作产生更加灵敏的响应。八速双离合变速箱在“运动模式”下的换挡速度是普通版W12车型的两倍。
宾利可变排量系统（Bentley’s Variable Displacement）可在预设条件下关闭发动机一半气缸。同时，驾驶者不会感觉到这一状态的转换过程。指定气缸的进气门和排气门、燃油喷射以及点火装置均会关闭，通过发动机中的六个气缸继续运行，从而达到提高燃油经济性的目的。
宾利品牌为欧陆GT极速版车型专门研发了底盘技术。
全新电子全轮转向系统（New Electronic All-Wheel Steering）可增强车辆在“宾利模式”和“舒适模式”下的动态表现。此外，得益于“宾利动态驾驶系统”（Bentley Dynamic Ride）和电子防滑差速器的相互配合，车辆在“运动模式”下的动态表现更为突出。
在中低速行驶时，欧陆GT极速版的后轮与前轮通过相反转向，实现快速转弯。在高速行驶时，后轮与前轮保持相同转向，从而提高车身稳定性。
通过主动式全轮转向系统（Active All-Wheel drive），牵引力控制系统和扭矩分配系统针对所有驾驶模式均经过重新调校。
欧陆GT极速版为首款装配电子防滑差速器（eLSD）的宾利车型。
通过牵引力控制系统和主动式底盘系统的协同调整，电子防滑差速器提高了车辆的横向承载力，与纵向稳定性，进而增强加速踏板的调节能力，更好地应对恶劣道路情况。
带有自适应阻尼的三气室自适应空气悬挂，每个防侧倾杆均配备电机，有效防止车身侧倾。在最高硬度设置下，电机可在0.3秒内输出1，300牛·米的扭矩，以平衡转弯力并保持车身稳定。
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