澳大利亚人马克·韦伯（Mark Webber）由于机械故障在德国大奖赛上失去了登上领奖台的机会后仍然保持着哲理。
韦伯今年29岁，他从威廉姆斯车队的战术中受益，他的首发时间比他所有对手都要长，并且正在争取他一年多来的前三名。
但是他的赛车在比赛的下半场出现了漏水，迫使他放慢脚步，跌至第五位，直到问题迫使他退赛八圈。
韦伯说：“我有一个很好的开端，并从第11位上升到第六位，通过了雷诺赛车，我知道我们今天很强大。可能是讲台。
“在那之后，事情开始出现问题，我开始感到引擎动力不足，这使我放慢了速度。看来我们漏水了-这对发动机来说真是个绝望。”
韦伯本赛季运气不佳，仅在两场比赛中得分，自四月份的圣马力诺大奖赛以来就没有。但他极有可能在明年留在英国队，他的新秀队友尼科·罗斯伯格也是如此。
韦伯此后在法拉利技术总监罗斯·布朗（Ross Brawn）中有了一个不太大的盟友。澳大利亚人的退役意味着比赛冠军迈克尔·舒马赫的主要竞争对手西班牙人费尔南多·阿隆索以第五名而不是第六名的成绩保持了领先优势。布朗说：“我希望韦伯获得第五名。他驾驶了一场非常出色的比赛，这是当之无愧的。
“更重要的是，这意味着阿隆索获得了加分，这对我们不利。”
舒马赫的胜利增加了对阿隆索的压力，使他的总领先优势减少到11分。剩下六站比赛，冠军争夺战就在刀锋上-舒马赫在赢得了过去三场大奖赛之后就拥有了动力。
舒马赫的未来一直是不断猜测的对象，随着这项运动历史上最成功的驾驶员决定将其命名为一天还是继续，一系列的驾驶员动作都悬而未决。
帕多克（Paddock）的情绪已经开始转向期望他将继续驾驶一两年。
法拉利车队老板让·托特（Jean Todt）表示，车队计划在9月的本届意大利大奖赛上宣布其2007年阵容。
法新社，路透社
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