RACQ参与了反对党的抗议活动，批评了昆士兰州政府决定使用运输检查员来监管过境车道。
RACQ对外关系总经理Gary Fites说，州政府的交通检查员的“细灰线”已经在努力进行足够的路边通行性检查。
他说，在运输车道上强制执行最低车辆占用人数将危及确保汽车和卡车具有公路行驶能力。
菲茨说：“重要的是，驾车人士必须随时随地进行随机的适度性检查。”
“但是如果运输检查员也必须成为过道警察，那么增加这种认识的机会就更少了。
“这种执法应留给警察。”
警察和运输工人工会已经表示，州政府通过使运输检查员将公交车和公交车道上的驾驶员拉倒来危及生命。
昆士兰州警察联盟主席伊恩·利弗斯（Ian Leavers）表示，这一决定可能会伤亡，因为检查员将不再与高速公路上的卡车司机打交道。
州运输工人工会秘书长休吉·威廉姆斯（Hughie Williams）说，这一决定是为了争夺现金。
根据2010年进行的为期6个月的审判，昆士兰州交通局的官员将向在公交车道和公交车道内非法驾驶的驾车者现场罚款100加元。
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