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斯柯达Citigo评论–体积小,质量高

斯柯达Citigo评测–体积小,质量高第7页的第1页性能和0-60mph的第2页7的发动机和变速箱第7页的7乘骑和处理第4页的7MPG和运行成本第5页的第7页室内和技术第6页的7在设计上第7页的710Evo评级第7页价格从8,860英镑起拧紧在一起,轻巧长齿轮

许多竞争对手都认为自己的预算是合理的,而斯柯达Citigo则为其大众集团树立了良好的根基,表现出令人印象深刻的建造质量,良好的实用性,最重要的是,还拥有出色的驾驶动力。.因此,它就像在城市丛林中一样,在快速行驶的道路上在家中就像一辆成年人的汽车。

2017年,斯柯达更新了Citigo的内饰和外饰,并更新了其技术套件。加长的齿轮比是唯一值得注意的机械改变,尽管牺牲了一些驾驶员的参与和真实的性能,但它却改善了燃油经济性和精致度。

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尽管Citigo并不令人兴奋,但仍有一些乐趣。功率低,重量轻,占地面积小的古老配方使初代斯柯达倍受青睐。但是,这肯定不是什么难事。

斯柯达Citigo详细

性能和0-60的时间-从0到62英里/小时的冲刺时间,从中青年到中晚期,Citigo无疑是道路上行驶速度较慢的汽车之一。

发动机和变速箱-可以提供两种配置的一个发动机,同时还有自动变速箱选项。

乘坐和搬运-一切都平稳进行,也相对舒适。选择运动避震套件,Citigo变得更加敏捷。

MPG和运营成本-所有Citigos均符合预算要求,在较低的公路税级别中使用,并在组合循环中返回60多个MPG数据,

内饰和技术-简单但有效,如果有些沉闷,则可以很好地布置内部,

设计-大众集团的亲戚在我们眼中看起来更好。但是,在运动形式上,花旗银行仍然具有一定的吸引力。

价格,规格和竞争对手

三门Citigo售价8,860英镑,是您今天可以买到的便宜的汽车之一。正如我们之前所说,最好避免使用基本模型,因此您应该花费超过1万英镑,为您提供SE内饰,其中包括合金轮毂,(手动)空调和蓝牙电话以及音频连接。

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内饰级别的下一个是Color Edition和SE L,售价分别为10,820英镑和10,685英镑。在SE上,前者提供雾灯和合金轮毂,后者中还提供雾灯和合金轮毂,以及加热的座椅和后方停车传感器。价格最高的是11,500英镑的蒙特卡洛版本。

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全系列的五门车身价格要高出£350英镑,因此值得付出额外的实用性。毫不奇怪,选项列表很短,除了前面提到的运动悬挂之外,没有什么值得指定的。

SEAT Mii和VW Up是Citigo最接近的竞争对手。这三者均在同一条生产线上下线,因此几乎没有区别。但是,为了区分Up和大众集团的亲戚,它提供了更多的发动机。

在其他地方,雷诺的Twingorange提供Play和Dynamique装饰,将价格合理地夹在Monte Carlo上。但是,在昂贵的GT车型的这一面,Twingo的驾驶乐趣不及Citigo。

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雪铁龙,标致和丰田也提供城市汽车。所有这些都以类似于大众汽车集团城市三胞胎的方式发展为合资企业。不过,没有哪一款比Citigo还要好打磨,而且价格低廉。

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