从表面上看，人们可能将这种情况称为缺乏协议而不是某些设计错误的结果。事实是，任何锂离子电池如果在碰撞中受损，都可能着火，因为锂具有不稳定的性质。
回想一下Apple Computer（Nasdaq：APPL）以及其他所有计算机制造商都不得不应对笔记本电脑着火的可能性。它附带任何使用锂的化学物质。
为了记录在案，通用汽车公司通用汽车北美公司总裁马克·鲁伊斯（Mark Reuss）给伏特车主写了一封信，摘录如下：
以下是最新新闻文章背后的事实。5月，NHTSA在威斯康星州的测试设施中进行了最严重的碰撞测试之一。伏特电池损坏，冷却液管路破裂。三个星期后，发生了涉及测试车辆的电火。
我们知道，在现实世界中没有发生过类似的消费者事件。这些最近的测试显示了非常罕见的情况：严重的冲击导致电池和冷却液管路受损。然后可能要经过大量时间才能发生电火。
马克·罗伊斯（Mark Reuss）结束了这封信，表明他也是沃尔特车主（＃1457）。
更令人惊讶的是，拥有自己的国家测试实验室的NHTSA并不知道锂离子电池发生任何碰撞都可能引起火灾，其危险性不低于在一次碰撞试验后冷却液或燃料管路破裂时发生的危险。标准IC发动机车辆。实际上，通用汽车已经制定了安全协议，该协议定义了严重撞车后电池必须完全放电的需要。
当然，调查正在进行中。因此，现在不接受任何事实，除非接受事实揭露的事实，这是不公平的。
图表专家对股票投资者反应的看法
调查的消息早在今天早上市场开盘之前就已经传开了。通用汽车股票仍然高开。所以那是积极的。然后，通用汽车与媒体举行电话会议，其中透露了更多细节，并由媒体自动提取了更深的口感。它还利用了通用汽车的计划，允许可能担心获得贷款的所有者在此问题得到完全解决之前。
可以看到通用汽车希望立即定义并纠正此问题。而这正是这位投资者的消息。但是，市场上涨，通用汽车的股票收盘价低于其开盘价，但仍高于美国国家公路交通安全管理局公布时的周五。
以图表技术为基础，通用汽车股票处于交易区间。它的主要价格支撑仍然是10月4日的低点19.05。它的上方阻力仍然是10月28日的高点26.55。今天收盘价为20.74，仍高于周五收盘价20.34。
TorqueNews将监视新闻以及股票的价格走势，并报告新闻是否以任何方式影响价格走势。
----------- -全面披露：在发布之时，TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的股票或期货并不多空，尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议，而是评估或意见。
-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]，然后在Twitter上使用@Authorfranks
补充说明：通用汽车表示，严重碰撞后为雪佛兰VoltEV定义新的安全协议而进行的充电随着洛杉矶车展的年度绿色汽车正式消失，通用汽车股价在期权到期前一天跌破了价格支撑，CODA汽车在150英里的电动汽车范围内吹嘘2011年洛杉矶车展超出预期的通用汽车股票开盘丰田股价动态仍然显示出看跌的趋势偏差
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
