欧洲福特将增加其新嘉年华的高档和跨界版本，以及先进的安全技术，以提高汽车在艰难的小型车领域的竞争力。
福特今天在其欧洲总部揭幕了新一代嘉年华。嘉年华将于明年夏天在欧洲发售。美国版预计将于2018年推出。
福特欧洲首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在一份声明中说：“我们的下一代嘉年华将为每个驾驶员提供一个选择，从缩小想要小型汽车包装的大型汽车质量的客户到越来越多的跨界消费者，”
福特表示，新的嘉年华具有迄今为止欧洲最先进的小型轿车中提供的最先进的驾驶员辅助技术和连接功能。Farley说，它拥有小型汽车客户“可能只是几年前才梦想的技术”。
Fiestas 15驾驶员辅助技术在福特或该细分市场中拥有多项首创，例如：
增强的行人检测技术，可通过检测前方道路或附近道路上的人员或可能横穿车辆的道路来帮助防止夜间发生碰撞。泊车辅助系统可帮助驾驶员找到合适的空间并免提把手尾巴并排与其他汽车。如果驾驶员在操作过程中不响应系统指引和接近警告，它还可以施加制动以防止低速颠簸。“交叉交通”系统警告驾驶员倒车离开可能会在其后方横穿的车辆停车位。福特嘉年华将有三门和五门版本，其尺寸已经扩大，使其与福特寻求新车+的欧洲客户相距甚远。嘉年华的高度为159.1英寸，比当前的汽车长2.75英寸。它也宽0.83英寸。
福特欧洲销售和市场总监Roelant de Waard在声明中说，高规格超小型车的注册量同比增长了24％，而入门级车型的需求却增长了11％。他说，福特现在为小型车客户提供了“更大的选择”。
高档，交叉型
当Ka +在该细分市场的较低地区进行战斗时，福特为嘉年华增加了高档的风格和内饰。
为了获得更高级的外观，该汽车现在具有与车身面板齐平的停车传感器。福特说，车顶和后挡板之间的封闭线减少了30％以上，道路噪音减少了7％。
Fiestas顶级车型将是Vignale版本，它首次将品牌的高级内饰扩展到超小型轿车，加入了Mondeo，S-Max，Kuga和Edge Vignale车型。高端功能包括18英寸合金轮毂设计，缝皮革座椅和六角形前格栅。
福特（Ford）等大批量汽车制造商多年来一直受到奔驰（Mercedes-Benz）和奥迪（Audi）等豪华竞争对手的低价扩张的挤压。福特现在希望进一步利用某些客户对高档汽车的渴望。法利说：“在主流产品中有这种特殊感觉是市场走向以及福特品牌在欧洲要赚钱的地方。”“我们不想再制造商品了。”
法雷拒绝透露新嘉年华对盈利能力的贡献。
福特嘉年华还将推出一款名为Active的跨界风格新车型，这将是在福特全系列中推出的Active车型新阵容中的第一款车型。Fiesta Active具有SUV风格的风格，包括增加的行驶高度，车顶横梁和附加的车身覆层。
Fiesta Active的起步高度，车顶横杆和额外的车身护板都有提高。
嘉年华还将采用ST-Line车型，该车型借鉴了未来ST运动版的风格提示，包括后扰流板，运动型座椅和更坚固的悬架。其他车型内饰包括带有独特前保险杠和格栅的钛合金车型。
强大的柴油
在欧洲推出的车型将提供三种版本的福特1.0升三缸EcoBoost汽油发动机供您选择，最强劲的功率为138 hp。新的六速手动变速箱和主动式格栅百叶窗将二氧化碳排放量削减至每公里97克。1.1升自然吸气版EcoBoost发动机取代了1.25升入门级汽油单元。
福特嘉年华还将提供118马力的1.5升柴油，这是福特迄今为止在Fiestas发动机系列中使用的最高功率的柴油。还将提供84马力的柴油发动机，其功率将比当前的同等发动机高出10马力，二氧化碳排放量为82g / km。
嘉年华将继续在德国科隆为欧洲销售而建造。它使用EcoSport小型SUV和Ka +掀背车使用的平台的更新版本。
福特发言人说，价格可能会与目前的汽车保持竞争力。然而，福特嘉年华的起步价有所提高，因为福特降低了福特嘉年华的两个入门级配置水平，为价格为10,644美元的新款Ka +腾出了空间。
嘉年华（Fiesta）是福特在欧洲最畅销的乘用车，是十月份该地区第二大最畅销的微型汽车，仅次于大众Polo，到十月份的销量为253,180（下降了5.8％）。研究人员。
文章“福特用先进技术包装了新嘉年华；增加了Vignale，跨界变体”最初出现在autonews.com上
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