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法拉利车队的维特尔(Vettel)创下单圈记录,并在中国大奖赛上获得杆位

上海–法拉利让一级方程式的竞争对手坐起来,并以不祥的速度展示了对参加周日中国大奖赛的资格的关注。世界冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)以比第二名梅赛德斯车手最快的瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)快半秒多的时间领先杆位。德国人的最佳时长为1分31.095秒,这是上海巡回赛的纪录,这是一个寒冷的下午,芬兰队友基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)排在了前排,这是德国人的最佳时光。

博塔斯说:“我们认为今天要争夺杆位。”他的卫冕冠军队友路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在他最后的飞行圈中止后获得了第四名。汉密尔顿补充说:“但是今天绝对是遥不可及,没有什么可以让我们收获那么多的东西了。”“我不知道我们是否可以挑战,我们今天落后了半秒。”“我们在上一场比赛(巴林)中的比赛速度更快,但他们(法拉利)能够坚持下去。他们明天可能会做同样的事情。”

统治者并不是用来形容法拉利的词汇,因为他们与迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)分别获得了五个直发车手的头衔和六个连续的车队冠军头衔,但他们在星期六的表现不佳。在维特尔击败莱科宁在上周末在巴林获得杆位之后,前排停工是他们的第二次停赛。

“法拉利速度太快了,”红牛车手马克斯·韦斯特潘(Max Verstappen)说,他名列第五,但比维特尔快了0.701秒。“某种程度上,他们在直道上找到了涡轮增压按钮,因为它们确实非常快,而且仍然在弯道上,它们相当快。” Verstappen的红牛队友丹尼尔·里卡多补充说:“法拉利整个周末的步伐都非常好,我可以“现在不要诚实地说我们明天将步伐加快,但梅赛德斯绝对可以实现。”

法拉利的速度已经使周五的练习赛开始前的对手震惊,即使汉密尔顿是时间表上的佼佼者,也要进行一场激烈的战斗。由于周六气温骤降,猩红色的汽车似乎应运而生。

维特尔(Vettel)在澳大利亚和巴林夺冠后领先梅赛德斯竞争对手路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)17分,他在帽子戏法方面表现不错。没有哪位车手能够赢得当年的前三场比赛而没有当年加冕冠军,而最后一位做到这一点的法拉利车手是2004年的舒马赫,当时他正处于巅峰状态并赢得了开场五场。

预计周日会有更高的温度,而梅赛德斯一直努力将轮胎置于正确的温度范围内,希望这对他们的比赛有帮助。

梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)评论说:“周六表现出色的有趣之处在于,你是只等待跳上猎物的狮子。”(艾伦·鲍德温(Alan Baldwin)编辑)相关视频:

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