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亚历克斯在汽车上的出色雪佛兰螺栓视频评论和路试

亚历克斯在汽车上产生了很好的汽车评论。“我不同意关于2级充电器的评论。这不是必需的,事实上Bolt的电池更大,因此对需求的需求就不那么多了。”在Google Plus上发布了此视频评论的Dan Car写道。

如果您通常一天的往返行程少于40英里,或者您在工作时使用2级充电器,则您在家中不需要一个。

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我最大的震惊是当我测试驾驶雪佛兰螺栓时,NM的詹妮弗·森西巴(Jennifer Sensiba)是新墨西哥州的成员,她在首次测试雪佛兰螺栓时就写下了最大的震惊和负面印象。这是她的下方帖子。

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日产聆风(Nissan Leaf)三年后,现在雪佛兰(Chevy Bolt)和比较来自洛杉矶的戴维·福克斯(David Fox)租借了2015年的日产聆风(Nissan Leaf),并在租约期满后移居雪佛兰(Chevy Bolt)。汽车。他对日产Leaf和雪佛兰Bolt进行了非常有趣的比较,该小组已公开发布,TorqueNews决定在这里与读者分享。

初始硬盘审查:2017年雪佛兰Bolt有效地成为了E.V.通用汽车的主流。数十年来,该公司一直在尝试使汽车电气化,并在市场上取得了一些成功。目前,雪佛兰Volt混合动力车在美国的街道上行驶,接受采访的Volt车主给出了积极的赞誉,但有两点警告:他们想要更大的纯电动范围,更大的更好。

雪佛兰Bolt vs雪佛兰Volt雪佛兰Bolt是否会蚕食雪佛兰Volt的销量?在我看来,当您查看这两辆车的交付品时,通用汽车似乎实际上正在与自己竞争。目前,2017年雪佛兰Volt的续航里程为40到50英里,雪佛兰Bolt的续航里程为240英里。

使雪佛兰螺栓受欢迎的原因是几天前,当2017年8月的销售数字公布时,令人有些惊讶。2017年8月,插电式电动汽车销售Chevy Bolt领先。文章写道:“雪佛兰在8月份交付了2107辆Bolt电动汽车,这是自去年12月中旬进入市场以来,该车在一个月内首次售出2,000辆以上的产品。”

雪佛兰螺栓与特斯拉Model 3在规格上的融合特斯拉的首款大众市场车型Model 3有望与雪佛兰Bolt并驾齐驱,后者的价格范围和行驶里程相同。尽管Model 3和Chevy Bolt面向不同的人群销售,但它们的规格却截然不同。

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