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福特在联网汽车方面增加了400名工程师和研发中心

编者注:这个故事的早期版本拼写错了福特加拿大首席执行官马克·巴泽尔(Mark Buzzell)的姓氏。

安大略省温莎市-福特汽车公司周四表示,斥资3.75亿加元(5亿加元)增加了约400名工程师,并在加拿大首都建立了一个研究与工程中心,以增强互联汽车技术。

渥太华中心于本月开业,其重点将放在信息娱乐,车载调制解调器,网关模块,手机集成,驾驶员辅助功能和自动驾驶汽车上。它将雇用300名工程师。

福特在安大略省的滑铁卢和奥克维尔以及北卡罗来纳州和佛罗里达州也设有类似的中心。它在美国各地增加了100名工程师。

先前有400名新员工在Blackberrys移动通信小组工作,并且具有与QNX合作的经验,QNX是福特用于Sync 3信息娱乐系统的操作系统。

福特公司全球产品开发主管兼首席技术官Raj Nair在一份声明中说:“连通性是未来移动性的关键组成部分。”“无论是提供信息以帮助减少城市拥堵,允许车辆和基础设施进行通信以使我们在道路上更安全,还是在您进入自动驾驶汽车时仅了解您的所有个人设置,连通性都是关键。通过将我们的连接能力加倍,并建立一个研究中心,我们可以更快地进行创新,并提供更多的软件和服务,从而超出客户的期望。”

福特星期四在这里的埃塞克斯发动机工厂宣布了这一消息。加拿大总理贾斯汀·特鲁多,安大略省总理凯瑟琳·韦恩,福特加拿大首席执行官马克·巴泽尔和福特美洲总裁乔·辛里奇斯在场。

新引擎

该公司正在为其埃塞克斯(Essex)和温莎(Windsor)工厂添加全球引擎-作为与加拿大工会Unifor的2016年合同谈判的一部分进行谈判的一部分-但辛里奇和巴扎尔都不会在周四提供更多细节。

辛里克斯说:“我们只说它将成为全球性的引擎,将要安装各种灵活的设备,但目前还没有透露有关该引擎的任何消息。”“也没有谈论工作。”

辛里克斯说,改组将覆盖埃塞克斯发动机厂和附近的温莎发动机厂,并补充说这项工作将很快开始。设备已经在车间了。

格雷格·莱森

Unifor总裁杰里·迪亚斯(Jerry Dias)与总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)的领带在一起,两人以及福特高管和其他政客一起庆祝该汽车制造商在加拿大的投资。

消息人士告诉路透社,“ 7X”引擎将用于大型皮卡。这是该公司上次在加拿大举行的劳动合同谈判期间为该工厂指定的6亿加元结果;另外1亿美元用于福特Oakville装配厂。

AutoForecast Solutions副总裁布莱恩·马克西姆(Brian Maxim)说,7.0升V-8发动机将比现在温莎制造并用于福特超负荷运行的6.8升V-10发动机具有更大的扭矩和更高的燃油效率。卡车,例如F-250。

Maxim表示,他预计福特将从2019年开始每年生产约12.5万台新发动机。

由于在福特福特在温莎生产的大型V-8和V-10发动机预计将在四年内停产,因此在加拿大新建发动机生产线的投资至关重要。

预计新发动机将更小,更轻,并有助于福特提高燃油经济性并降低大型卡车的排放。

福特汽车将在周四详细介绍安大略省的各种投资,该省将获得7667万加元(1.02亿加元)的支持,联邦政府还将提供7667万加元的支持。政府表示,所有举措将创造或保留800个加拿大工作岗位。

特鲁多说:“我们的政府致力于帮助我们最具竞争力的行业取得成功。”

连接性推动

随着汽车和卡车越来越多地与电话,房屋和其他车辆互动,福特对车辆连接性进行了投资。

该汽车制造商是汽车行业最早采用Sync和MyFord Touch的车载免提信息娱乐系统的公司之一。尽管早期版本存在很多问题,但福特的最新版本Sync 3赢得了赞誉。福特表示,Sync软件在超过1500万辆汽车中使用,预计到2020年,这一数字将增长到4300万。

这家汽车制造商还计划将Amazon Alexa语音识别系统集成到其某些铭牌中,并在2018年款车型中增加wifi热点作为选项。

Greg Layson和Richard Truett为本报告做出了贡献。

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