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未来宝马M汽车将获得可配置的制动器

BMW对其性能汽车范围内的新设置和M模式功能进行了非常冗长的,详细的公告,首先在M8和M8竞争中首先首次亮相。

它基本上是一个比现在在汽车中的速度更简单的产品。至少这就是我们认为的意思。就像我们说的那样,该公告非常漫长。有一个新的“设置”按钮,带来了一个显示屏,从那里开始,您只需使用触摸屏(或iDrive控制器)来选择您要更改的M汽车的哪个部分。

您可以调整发动机,悬架,转向和XDrive(显然),也可以是 - 而且是第一次 - 制动器。

YEP,BMW在即将推出的M8 Coupe(可能意味着其他M汽车可能受益)中首次亮相全新功能,这使您可以更准确地突出制动器的回应方式。我们被告知它带来了一个模块内的制动激活,助推器和控制功能,是2kg打火机,并获得电动执行器来处理压力。

后者说,宝马允许制动压力“更加动态地生成”并从驱动稳定控制系统中获得“显着更快,更精确的干预”。

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BMW审计这一新的集成制动器设置允许减速“准确地换取驾驶员要求”,以及在所有情况下产生“崇高”的感觉 - 包括湿路表面,加速或高刹车速度。

你可以为刹车获得几个设置 - 舒适和运动。在舒适的情况下,我们怀疑它在运动中有点容易,而在运动中,当你突然意识到你已经过分的入学点时,有一个“直接瞬间的反应”。

通常能够通过车轮上的两个m个按钮存储您的青睐的发动机/底盘/制动器/转向设置,而上述M模式 - 再次在新的M8和M8比赛中首次亮相 - 允许道路(驾驶员助攻),运动(制动器和转向助攻),以及轨道(仅限M8竞争,一切都关闭)。

那么,那些刹车。我们达到高峰可配置性 - 你想要m刚刚设置汽车并完成它 - 还是它是演艺汽车世界的游戏更换者?

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