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保时捷建造了一个全新的20岁的911涡轮增压

新老人是目前令人难以置信的时尚味道。根据您的口味,有许多术语; '延续',“制裁II”,“再次出生”甚至是Outhaw'Restomods'。概念很简单:复古外观,吱吱作响的清洁齿轮。而人们显然对此有胃口。特别是富人。但是,已经看过自己的汽车往往参与现场,保时捷正在进入鹅卵石海滩的行为本身,其中一个来自993年代的一次性收藏家911涡轮增压器。

现在,正如您可能知道的那样,993年的生成911夹在964和996之间。这是最后一个空气冷却的911。从1994年到1998年的生产中,一辆汽车急切地开始起泡的人。特别是一家保时捷的经典部门决定复活,993涡轮增压。

斯图加特的人们在斯图加特的人们使用超过6,500件纯正的新零件,斯图加特结束了全新的20岁涡轮增压器的全新建立了一款新鲜的3.6升双床-Turbo Flat-Six带450BHP,一个时期矫正手动变速箱和四轮驱动,就像一个蓝色彼得花园时间胶囊礼品从中午,只是没有所有的挖掘。

正如您所看到的,它在同样的Gauche金黄色油漆中完成了我们去年的911涡轮增压器。用你的新车推广你的遗产?当然应该是另一方,对吗?

即便如此,黄金与原始轮子形成鲜明对比,以黑色和新的,可重复的黑色和黄色内部完成。与其他持续汽车一样,手绘底盘号码遵循1998年993涡轮增压的最后一系列生产模型。但是,这可以在路上被驱使。这个不能。我们无法真正锻炼原因。但这就是保时捷的说法。

尽管如此,当RM SoTheby的拍卖时,它可能会在10月27日在亚特兰大保时捷体验中心拍卖。所有收益都会转到慈善机构,所以即使 - 在我们看来 - 这是一个稍微希望的休闲娱乐,至少这是一个很好的事业。而且只有一个。但是一个太多了吗?让我们知道下面。

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