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斯柯达揭示了155英里/小时的VRS 230

如果汽车制造商在良好的老式制动器上处理,那么八花花VRS 230实际上将被称为227。因为这是有多少BHP是在那个整齐的褶皱帽子上,这使得这是八花伐的最快,虽然不是相当最快的斯柯达(这个标题属于当前的Superb V6)。

更重要的是,事实上通过电子控制的差异到达前轮,就像你在高尔夫球场中找到的具有性能包装。基本上是哈尔迪克斯四轮驱动系统的前半部分,它在轴上看到轴的电力,因此它以烟雾和尖叫的形式逸出。

它是第一个拥有一个的斯科达,它有助于将230与普通的Octavia VRS分开,这没有。额外的电源 - 标准版本的10bhp - 是调整大脑的结果,并且有点更加涡轮增压,这有助于它在6.7秒内从零到62mph。这敲了较低动力汽车的时间。

但忘记了常规的VRS片刻。在其耳朵之间的新发现步伐和额外的技术,不是230只有一个带有新徽章和靴子的高尔夫球场?两者都有227bhp,两者都有一个mbq底盘,均得到155英里/小时,他们的2.0升涡轮机是相同的双胞胎。

没有关于价格的词,但 - 如果你在两者之间撕裂 - 230可能是交易破坏者。毕竟,从斯柯达曾经打破了银行?

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