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Mazda 3 MPS /二手车购买指南

提到2003 - 2013年的马自达3,大多数人都会努力回忆起来。

在2006年推出的256BPP MPS Variant的故事中重新调整它们,他们将作为“一个人避免”的人来写下。事实是,马自达性能系列是一个众所周知的热舱,只知道汽车瘾君子,他们在超过247bhp的MK5大众高尔夫R32的功率输出中批准,只有5BHP害羞的奥迪S3。

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其中谎言3兆鞋是如此隐形。虽然R32和S3都是四轮驱动,但马自达是双轮驱动,并且那些从动轮子是前方。

为真,有一种机械限制滑动差异和转向堂敏感的节流阀阻尼系统,旨在在转动车轮时能够加强电力,但即便如此,扭矩转向仍然是留下尚未解决的汽车的问题。

但是,一个纯粹的纯粹的覆富孤儿是另一个被忽视£的讨价还价。价格从2000年开始,私人销售2006辆汽车,然后在汽车本身(5.9秒至60英里/历£报中)到大约4500左右的全部历史,在超速8000之£前(漂亮的2010年汽车)在过去£的2012年和2013年和2013年的例子中多达12,000。

如果您不知道福特曾经拥有的马自达股票的三分之一股票,则可能会听到3兆兆鞋与福特焦点共享其平台。然而,如果福特的热舱盖,圣,圣,有一个吹吹的2.5升五缸沃尔沃发动机磨豆,3立方体使用了本土马自达2.3升四,再次强制诱导。这是一个很好的扭曲,展示了单一思想的马自达如何 - 在不同时代的特质是如何丰富地奖励它,并使它造成沉重。

发动机,称为DISI或直接喷射火花点火是值得注意的,用于将燃料直接喷射到燃烧室中,并且当它在那里时,增加空气压力以提高功率和扭矩。经济应该是一个受益人,但你会努力最佳30mpg。2006-2008辆汽车的公路税是£500,但2009-2013£辆汽车295辆。

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