您的位置:首页 >评测 >

限量版法拉利J50在日本透露

Limited-UsionFerrari J50已透露,这是在20世纪70年代和80年代的模型上使用的Targa-rob风格。在东京揭幕,它标志着日本意大利公司交易的50年,因此'J'指定。

基于488蜘蛛,J50使用相同的3.9升V8,但功率增加到690HP。

将仅建造10 J50S,每个J50S都将适合客户的口味。

所有这些都有前散热器,它们被更近地移动,以减少空气动力学正面区域。还有一个较低的挡风玻璃标题轨道,让更多的空气流过于夹在后甲板和尾部扰流板中的航空箔上。

法拉利的特殊项目部门也降低了阀盖,并添加了两个碳纤维空气渠道,让人联想到F50。凸起前轮嵴冠增加了前方的视觉攻击,具有突出的下扰流板和全宽网格格栅。

沿着两侧,在288 GTO和F40上有一个类似的黑带线。在门窗的倾斜角度可以看到公司后目录中的更多灵感。法拉利表示,这是对比赛Barchettas的点头,并创造了一个'头盔遮阳板'效果。

两件碳纤维塔加屋顶以类似的方式存储在后座后座后面,以与488蜘蛛的单铝板相似。两个辊杆箍掺入升降盖中,有透明的聚碳酸酯发动机盖。

在后部,J50有四个尾灯,后部扩散器法拉利表示,这是由喷气发动机的后卷发的启发。舍入外部是20英寸的锻造合金轮,用于该有限运行模型的独特设计。

内部,体育座椅有一个阿尔卡特拉中心部分,形状模仿后甲板的设计。客户还将能够为室内装潢指定自己的颜色组合。

法拉利尚未确认J50的任何定价或绩效PS,所有10都将销往现有的忠诚客户。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。