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下一个日产Micra瞄准福特嘉年华

日产计划在2017年,2017年重新进入艰苦的B-HALDBALBALK市场,全新的日产MICRA旨在击中全部重要的英国市场,大约是一系列完全修订的福特嘉年华版。

2017年日产Micra在巴黎汽车展上亮相

该模型将代表日产部门的重新努力,其过去两条微量群体在规模和规范方面没有符合欧洲B段规范。

日产首席规划官Philippe Klein - 更换安迪帕尔默,现在老板Aston Martin - 承认日产希望回到该部门的核心。

2017年日产MICRA原型驱动

“我的感觉是,这是一个不适合当地条件的世界汽车是一个问题,”他在2016年日内瓦电机展上讲述了Autocar。

“我们将确保我们在我们想竞争的竞争力。”

去年日产“Trevor Mann的性欲副总裁告诉AutoCar认为,该消息的旨在赢得更好的内部质量的背部客户。

由于感知质量差,目前的微米遭受了痛苦。然而,曼恩认为其继任者 - 这将大量基于2015Geneva电机展的日产摇摆概念 - 将更加值得微米名称。

虽然他说,在理论上,生产汽车的生产可以在桑德兰返回日产英国植物,但他在印度辩护了其当前基地。

“我认为你不能责怪印度的质量看法,”他说。“你必须责怪定义产品的人。微米不像是因为它在印度制造。我们已经听取反馈,我认为你会看到一个大的差异[在下一个]。

“至于桑德兰,这是一个植物,旨在灵活。它可以制作micra。辩论是它是否可以使其有意义。“

曼恩还表示,Micra可能会为其下一个化身增长,这可能会为新的较小的日产城市车开放空间。

“这始终是一种可能性,”他说,“但我认为如果你看那个部分,欧洲仍然没有巨大的卷。这是我们将继续学习,看看是否有机会。“

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