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热斯柯达卡罗克VRS SUV获得电气提升

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斯柯达正在上线的高性能版本的最新SUV,Karoq - 它可以使用电气化动力制品来使其能够匹配席位即将到来的Ateca Cupra。

Karoq是一个间接的,对yeti的更换略大,汽车从未提供过VRS。但是,在最近的法兰克福电机展上发表演讲,捷克品牌的研发老板基督教Strube透露,他已经推动了新的抵达的高性能变体,在我们的专用图像中预览。

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当被问及如果有潜在的卡罗克VRS,他回答说:“是的当然。我正在为它而战。就像我为kodiaq vrs争取的那样。有时我是成功的,有时候我不是。但是,我们正在讨论它。我相信,它将完全适合这辆车。甚至超过科迪亚克,我会说,因为它很紧凑,它很敏捷。这将是完美的。“

座椅Ateca Cupra预计将使用2.0升涡轮增压的四缸汽油发动机,左右300bhp。但Strube建议斯柯达可以使热的Karoq成为其第一个电气化模型之一 - 该公司的一部分推动在2025年的四分之一的季度销售中的某些形式的电气化。

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“明年我们将在Karoq中提供我们的Sportline,它已经进入了这种[性能]方向,”Strube说。“所以,如果我们要讨论一个VRS版本,讨论是否是纯汽油,或者是别的东西也很有意思。”目前尚不清楚,如果电气化的卡罗克VRS将采用插入式混合系统 - 如VW的高尔夫球场和Passat GTE所示 - 或者48伏的温和混合动力车'设置,可以使用较小的电池作为性能辅助。

但电动援助将允许斯柯达用更适度的汽油发动机将汽车适合 - 或许不超过200bhp - 然后在需要时提高其性能。据信,正在评估车辆的原型。虽然Strube拒绝确认他已经推动了卡罗克VRS,但他说:“斯柯达的工程师真的很有创意,真正的汽车。

“当然,他们经常建造我可以开车的汽车。如果你想说服某人,你必须始终用硬件做。“

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