严格的定价和竞争激烈的市场使Citycar类成为制造商和经销商的不二之选。
但这仍然是重要的部分：许多初次购买新车的买家都被这个市场吸引住了，购买者也认为标准的设备和安全性是给定的，而与汽车的实际尺寸或价格无关。
但是，新竞争者今年无法真正克服的是与去年Mazda2夺得大奖相同的属性。
从本质上讲，马自达做得很好，有些事情出色，绝不差。
首先，它配备了倒车摄像头和停车传感器，再加上小巧的尺寸，使其成为城市工作和狭窄车位的理想选择。
但是马自达在实际驾驶中也表现出色。
尽管大多数其他制造商都选择了涡轮增压，但两款发动机都采用了普通吸气发动机，马自达表示，这种发动机可以提供足够的性能，而无需进行与涡轮增压相关的燃油经济性，维修或成本权衡。
而当您驾驶2时，它的官方数字为每100公里4.9升，几乎与对手相抗衡。哦，它只需要标准的无铅汽油，其他的则需要更昂贵的优质燃料，从而有效地抵消了每百公里的小优势。
但除此之外，马自达实际上表现还不错，可以与六速传统自动变速箱完美配合。
骑行在某些表面上是牢固的，但除此之外，真的没有什么可抱怨的。
它也是购买最便宜的产品，这密封了竞争的命运。
说到这一点，斯柯达Fabia通过绷紧的驾驶体验进行了一场精彩的战斗，这表明它更具运动感。
相关内容2015年度最佳城市车另一面则是更稳固的行驶和一些悬挂噪音，但转向感和交流感是领先的，这将使Fabia成为许多热衷驾驶的人的选择。
内饰方面，斯柯达（Skoda）做工精良，但会显得有些朴实，无法与马自达250美元可选装彩色内饰的活力相媲美。
但是，斯柯达的仪表和开关柜在逻辑上都布置得很清晰。
宽敞的行李箱空间可以很好地执行装载空间，通过将行李箱网和方便放置的篮子设计到空间中，行李箱区域变得更加有用。
令人遗憾的是，它只获得了驻车传感器而没有倒车摄像头。
这使奥迪A1排在第三位，但实际上，这仅仅是其半价标签的功能，而不是任何可察觉或实际的缺点。
维修可能比其他两个要贵得多，尽管有标签，但A1缺少倒车摄像头和USB端口。我们也希望在这个价位上安装空调。
但是，奥迪确实具有非常特别的吸引力，对于那些重视前瞻性技术和其高级标志的品牌库的人来说，这将是最强大的。
A1在这个细分市场中加入了越来越大的三缸发动机大队，其涡轮增压的1.0升三缸发动机与七速DSG变速箱相连。
是的，它需要保费，但是每百公里油耗仅为4.5升，优势显而易见。
而且，虽然低转速时发动机会有少量震动，但在正常使用情况下，它与任何四缸发动机一样文明，在巡航速度下实际上更安静。
展望未来总是要付出代价的，但是A1证明了这项技术正在应用在您附近的城市汽车上。
法官的选票马自达8
斯柯达-10
奥迪-18
马自达2 Maxx
价钱：$ 19,690，加上上路费
发动机：1.5升四缸汽油
功率：81kW在6000rpm
扭矩：转速141Nm @ 4000rpm
传播：六速自动，前轮驱动
燃油用量：4.9升/ 100公里
斯柯达Fabia81TSI
价格：$ 20,290加上上路费
引擎：1.2升四缸涡轮汽油
功率：81kW在4600-5600rpm
扭矩：175Nm在1400-4000rpm
变速箱：七速双离合自动变速箱
油耗：4.8L / 100km
奥迪A1 1.0 TFSI
价格：28,250美元加上公路费用
引擎：1.0升三缸涡轮汽油
功率：70kW在5000-5500rpm
扭矩：160Nm在1500-3500rpm
变速箱：七速双离合自动变速箱
油耗：4.5L / 100km
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