丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）今天在密歇根州安阿伯市附近的技术中心扩建项目中投入了1.26亿美元。
此次扩建包括用于车辆开发的新原型设施，动力总成开发设施和供应中心的补充。该工程预计将在2016年年底完成。
该汽车制造商在2014年12月宣布对安阿伯丰田技术中心进行的翻新工程，以巩固其在北美的研发实力，并在德克萨斯州普莱诺建立新的北美总部。制造，销售和市场营销以及公司职能将设在德克萨斯州，而密歇根州将成为产品开发的枢纽。
作为技术中心扩展的一部分，该汽车制造商正在从肯塔基州和加利福尼亚州迁移约300名工程人员。
丰田汽车北美公司首席执行官吉姆·伦茨，北美副总裁西蒙·永田和技术中心总裁中谷圣夫出席了今天的动工仪式。
伦茨在准备好的讲话中说：“扩建校园是丰田持续统一我们在北美的业务的关键要素，其中包括在德克萨斯州普莱诺的新总部。”
“在密歇根州的投资将增强丰田的工程，产品开发和采购能力。通过提高质量，采用新技术以及提高我们生产的车辆的价值，我们的客户将感受到这种影响。”
丰田还向当地消防部门捐赠了三辆Tundra皮卡车。
伦茨问答
伦茨在活动开始前与记者进行了圆桌讨论，并讨论了广泛的主题：
伦茨表示，他没有听到菲亚特·克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内的消息，也不认为丰田将从菲亚特·克莱斯勒汽车公司的合并中受益。
“这是我们不感兴趣的事情。在1000万（全球年销售量）下，我们现在有足够的规模来做我们需要做的事情。因此，这样做真的没有任何优势。”
丰田的雷克萨斯（Lexus）对赢得豪华品牌销售竞赛不感兴趣。
他说：“奢侈品市场相当火爆，但其中很大一部分是由我认为是近乎豪华或入门奢侈品所驱动的。”“如果您看一些出售低于30,000美元汽车的德国人，我们将不会参与这场比赛...
“我不认为那真的是奢侈品，而且我认为我们不能在这些价位上提供奢侈品体验。”
丰田将速度作为头等大事，与其他汽车制造商一起寻找高田安全气囊缺陷的根本原因。
他说：“在经历了我们经历的（意外的加速召回）之后，我担心我们获得答案的速度。”
“我想确保我们得到答案，并且坦率地说，由于这是一个全行业的问题，因此该行业正在尽快获得答案。”
丰田汽车在北美的合并正在进行中。
“进行得顺利。我们在普莱诺（Plano）破土动工，所以我们正在搬土希望我们将在接下来的60到90天内开始铺设混凝土和钢材。”“新的校园应该在2016年底，可能是2017年初完成，所以2017年将是过渡年。”
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