固特异的PACE奖获奖泄气保用轮胎

固特异的泄气保用轮胎使汽车制造商可以不用备件，千斤顶和其他轮胎更换工具。即使创新的新轮胎比标准轮胎重，也可以节省净车重。

泄气保用气瓶使用了坚固的侧壁板，可将汽车停放在轮胎顶部，而不会在出现漏气时让轮胎塌陷到车轮上。将速度降低到每小时50英里以下的驾驶员可以继续在行驶行驶的地面上行驶100英里。

作为1994年雪佛兰Corvette的选装件推出，到1997年，轮胎已成为标准装备，这对Vette车主来说，意义重大。他们现在可以在跑车的后备箱中放两个高尔夫球袋。这项创新在1999年为固特异赢得了PACE奖。

优胜者的盒子

为了纪念25年来因供应商创新而获得的PACE奖，《汽车新闻》正在回顾众多获奖者之一。

1999: 固特异轮胎橡胶有限公司

商品名：Eagle F1 GS EMT漏气保用轮胎

革新：较硬的侧壁使汽车即使在轮胎中没有空气的情况下也能保持行驶状态。

为什么引起共鸣：客户可能会忘记在紧急情况下必须更换轮胎，而汽车制造商则可以省去备件和千斤顶。

这个概念并不是每个人都可以的。本田在2009款车型试穿后放弃了泄气保用轮胎。它们的缺点之一是降低了胎面磨损，因为轮胎制造商必须使用更柔软的胎面来抵消由于刚性胎侧壁而造成的恶劣行驶。轮胎并没有立于不败之地。侧壁受到刺穿，您仍然需要拖车。

但是特别是高端品牌喜欢这种好处。埃德蒙兹（Edmunds.com）的数据显示，在过去的四年中，泄气保用轮胎的市场需求一直稳定在原始设备市场的12％。它们仍然是凯迪拉克，梅赛德斯·奔驰，宝马和Mini某些型号的标准装备。