您的位置:首页 >资讯 >

官方的:法拉利将在Le Mans比赛!

Ferrari今天已确认它打算在新的“超高速”的耐力赛车中竞争。

相当的地震新闻,你会同意,因为它是自1973年以来的第一次意味着在WEC中的彻底胜利,当然是勒芒。

哦,是的,它是打开的。法拉利旨在进入2023年的系列,并具有全新的超级高级,让我们面对它,真的很血腥。我们被告知它已从这种新的LMH汽车开发阶段启动 - 像设计和仿真一样 - 详细信息,如“轨道测试计划,汽车名称和司机司机”到在适当的时候遵循。

这意味着另一个大型的储物制造商正在衬到汽车中的贸易吹击,这些汽车应该与道路机械相似之处。像丰田,标致,保时捷,奥迪甚至格林斯等制造商都确认了一个条目,这一切都是一个令人难以置信的令人兴奋的赛车系列。

法拉利本身在Le Mans有一个非常非常尊敬的记录;它毫不九次赢得了九次,1965年的最后一个,250升,当它有一个鲜为人知的鼎盛的户籍,叫做“福特”。

它在GT类别中得到了很强的成功,它也是 - 一个488 GTE evo在2019年的BeForetims中获得了GTE Pro课程,并且它声称WEC LMGTE Pro标题四次。

法拉利总统约翰·埃尔肯说:“在70多年的赛车中,在世界各地的轨道上,我们通过探索尖端技术解决方案领导我们的封闭车轮来胜利:从轨道产生的创新,并使每一辆在马拉内罗生产的道路汽车非凡。

“与新的Le Mans Hypercar计划,法拉利再次断言其体育承诺和决心成为主要全球赛车活动中的主角。”

FIA BOSS Jean Todt补充说,法拉利进入Hypercar系列是“好消息”。“我相信道路相关高速竞争的概念,竞争于FIA WEC,在勒芒24小时内,”他说。“我期待着看到这一雄心勃勃的项目的传奇品牌。”

财富持久委员会主席理查德·米尔尔(Richard Mille)补充说:“我们采取了很大的风险发展Le Mans Hypercar概念,并且很多努力和毅力都定义了法规,以便他们捕捉到我们希望LMH的精神,这是为了允许各种哲学汽车技术方法和美学。

“今天我们可以对实现的结果感到满意,法拉利加入其他知名品牌。法拉利在SportScar Racing中有着漫长而着名的纪录,最近赢得了FIA世界耐力GT制造商的冠军,而且在Le Mans的24小时内取得了多种整体胜利。虽然还有很多工作要做,但我们已经目睹了历史,在几年内,FIA WEC网格应该是最强烈的。“

在没有新超高速的任何官方图像的情况下,上面的是一个完全非正式的渲染;它可以看起来像什么样的数字艺术家估计......

图像:肖恩公牛

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。