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满足他们所有人的最糟糕的迈凯轮F1

只有106次建成,很难说强大的迈凯轮F1是罕见的。但是当你开始钻井时,不同的稀有色调变得清晰。我们现在发现了最稀有的。

总共有69个'标准'公路车(其中五个是原型),28辆赛车(其中一些已成为螺母的道路),三个F1 GTS(令人惊叹的道路合法的'Longtail'),和五个F1 LMS(那些追求1995年24小时的五个F1 GTR的Pagaya Orange Road-Ress,其中包括1995年的le Mans)。但随着车的车,您可以进一步改进列表。这是超罕见的迈凯轮F1 HDF,或'高级级别'。标准道路汽车之间的中途房屋和汽提,我的耳朵是出血F1 GTR赛车。

高清套装 - 以巨型的Aero Mod和Deranged为特色,不受限制的680bhp LM-Spec赛车 - 安装在底盘#18上,现在拥有Kiwi Entrepreneur和Amateur Ra​​cer,Andrew Bagnell。鉴于此套餐只有曾经是两辆汽车,它使其成为他们的最糟糕的迈凯轮F1 - 毫无疑问,它的价值达到了Gazillion,Bazillion,Kazillion磅。但是你很高兴知道,这不是一个车库女王,因为安德鲁每月至少开一次一次。

“我已经拥有,比赛,赶上了很多好的汽车,大多数人在几年后传递给别人,但这辆车是非常非凡的,我每次跳到它时都会如此爱它如果我放手,就会感到真正的损失,“他说。

高压套件是由1994年的第一个所有者要求的,并具有新的,额大的碳后翼,一个扩大的前分离器和前蛤壳上的新卢瓦茨,将HDF粘在柏油碎石中,更愤怒。它没有结束那里,介意:有不同的悬架,较大的车轮和LM规范的全竞赛发动机(重建到原始发动机的LM规格),它比标准V12高1,000RPM,并开发出一个惊人的680bhp,完成此理想的规格。

“修改已将其从舒适,轻松的道路上转向一个非常绷紧的准赛车机,”Bagnell补充道。“它在行星上没有像其他车一样改变齿轮。”

所以你有它,你的日常服用。现在我们必须锻炼能够负担得起的方式。

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