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新的雷诺梅格纳Evision EV由于2021种生产

雷诺已经揭示了Mégane的傲慢,这是一个大胆的电概念,即它声称“重新发明古典掀背车”并密切预览了2021年底的生产。

当它到达时,它不会立即更换梅恩,随着揭露燃烧 - 收集的梅纳的公司(可能是今天的型号的更新版本)将在EV“S发射后的一段时间内保持销售。

虽然它从雷诺的长期福特福特竞争对手中获取名称,但该概念是雷诺-Missan-Mitsubishi联盟的电动CMF-EV平台上的全新设计,也用于日产Ariya大型SUV。

Méganeevision似乎与Ariya分享了几种造型功能,但它的设计在很大程度上基于最近的雷诺Morphoz Concept.New Renault Boss Luca de Meo评论了今天的典型显示:“这辆车看起来非常未来派,但它是95%的生产汽车看起来像什么。”

De Meo表示,该公司“充分利用了纯电机平台的潜力,以情绪化的方式重新发明古典掀背车”。他继续:“MéganeEvision重新打造Mégane和雷诺重塑雷诺。这仅仅是开始;全面新一代的创新填充的电梯即将来临。自由地的车辆将基于CMF-EV平台 - 迄今为止提交了300多项专利。“

MéganeEvision特征是哪些雷诺术语的Slimline'电池,内置于CMF-ev平台的结构中。与EV的标准一样,电池安装在地板下方。De Meo表示,电池高11厘米,声称这使得它们成为“市场上的最大争先”。他加了:“它允许我们给予[概念]差错外观,实现非常竞争力的空气动力学。”

该概念有一个60kWh电池,可以在最多130kW的速率下快速充电。德梅丽德汽车在WLTP上有280英里的范围。他补充说,未来有“潜在”以实现更高的范围。在密切相关但较大的Ariya中的63kWh单元产生的范围为约223英里。

Mégane宣誓的生产版本,将在明年出售于2021年的销售前,并且可能提供多种不同的电池尺寸。Ariya将提供两种电池尺寸以及单电机前驱动器和双电机四轮驱动,并且在新的Mégane上可能会提供类似的混合物。

电动机通过送到前轮的电力产生215BHP和221LB FT,因此雷诺要求0-62mph的时间小于8.0sec。

雷诺呼叫Mégane发出“动态掀背车”,具有从城市汽车,SUV和Coupés采取的造型元素。4210毫米长,它比目前的Mégane和Ariya略短。它宽1800毫米,高1505毫米,而2700毫米的轴距几乎与Ariya几乎相同。它重量为1650kg。

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