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Hyundai N师的Halo'汽车可能是AWD和杂种

根据韩国公司的来源,Hyundai在即将推出的“Halo”汽车的汽油电动动力驱动器上有利。

设置为代表N品牌模型层次结构的Pinnacle,谜团去年7月的老板确认。

公司的内部人士建议杂交目前在卡片上,以及可能削减115,000个波尔图雷尔1£以及其他电气性能GTS的价格定位。

Hyundai的高性能车辆和Motorsport Pimon,Gyoo-Heon Choi副总裁说:“晕车仍在我们的计划中。然而,它却不会出现一段时间,但我们知道我们必须做一个。我们现在正在查看一些替代电力和一些不同的选择,我们可能会提供什么样的车辆。“Hyundai N品牌内部人士认为,在2022年之前,任何Halo汽车都不太可能出售。

“我们正在为未来的汽车开发更强大的燃烧发动机,”Choi继续“,”也更强大的电动电力;实验性能燃料电池。传统的四轮驱动是[晕]汽车的选择,但它是非常旧的技术。我更愿意考虑带有后挂电动机的前置杂交平台;这对我们来说是一种吸引人的方向。“

现代欧洲技术中心的高性能车辆总监KlausKöster介绍了关于晕车的更多细节,称:“我们的挑战是使产品负担得起,但在我们定义任何现代车的方式中也可信。在失去权力之前,它不能只有一把轨道 - 但也不能以数十万欧元的价格投球。购买那些汽车的人不是现代客户;还没有,无论如何。“

即便如此,通过现有现有的N品牌四缸性能动力系的组合驾驶前桥和后桥的电动动力系,潜力已经存在于四轮驱动现代N-CAR,接近500马力。

“最终,我们只会响应客户需求,”Köster补充道“,我们只会提供完全解决的东西,带着驾驶经验我们真的很满意。所以我们必须小心,无论我们做什么,我们都会创造一辆新品牌客户将购买的汽车。“

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