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2018梅赛德斯 - 奔驰SL将是AMG-工程的2 + 2

由于2 + 2舱和AMG工程,梅赛德斯 - 奔驰Sliils比其前沿更实用,更快。

在纽约电机展上关于第八代汽车的展示,AMG BOSS Tobias Moers告诉AutoCar A 2 + 2布局“会感觉到”,因为它会提供“更多空间”。

新的双座豪华跑车的发展是去年作为计划的一部分,作为梅赛德斯 - 奔驰的研究和发展老板,奥拉·赫内斯的一部分,为新的SL提供被描述为“更加体育的性格”的东西现有模型。

“目前正在保密,但AMG正在前往新的SL的工程,”梅赛德斯 - 奔驰在斯图加特总部的高度放置的内幕人士告诉Autocar,补充说:“这将是今天模型的一个巨大不同。”

虽然来自纽伯格林的开发原型的照片显示出严重修改的S级轿跑车,但最终生产版本的ThES将获得全新的平台结构。在内部作为MSA(Modularen Sportwagen Architektur),它还计划在今天的推动者身上努力。支持可伸缩轨道和轴距的新平台已经使用梅赛德斯 - 奔驰MRA(Modularen Rear Architektur)的各种解决方案,如E-Class所使用的。

除了收到新平台,梅赛德斯 - 奔驰还采取了决定抛弃SL的折叠铝屋顶。自2001年第五代型号停止生产以来,新型号为代号为R232,将炫耀类似于S级敞蓬车使用的施工的多层织物罩。

在计划发电的发动机中,新的SL是梅赛德斯 - 奔驰的新涡轮增压3.0升3.0升在线六缸汽油装置。在新的SL 300中计划提供365BHP,而添加涡轮增压器提升压力和其他功率增强措施将看到其泵浦高达435BPP以用于SL 400。

在它们之上的范围内,SL 500运行专门调整的AMG 4.0升V8版,大约455bhp。

还规划了两种AMG型号:SL 63运行500bhp-plus版本的AMG的双涡轮增压4.0-ITRE V8和带有双涡轮增压6.0升V12的范围顶部SL 65,生产621bhp。

梅赛德斯 - 奔驰发言人表示,梅赛德斯-AMG的43个范围不太可能延伸到SL,因为电流SL 400使用相同的发动机作为43范围,具有相同的功率输出。

然而,如果给SL给出了43个徽章,它几乎肯定会使用在潮流400中发现的发动机,这也是43副徽章的AMG阵容。

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