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Mazda MX-5 ic in冰岛:博客和画廊

在过去的36小时里,我在Mazda MX-5图标中花了大约20个,最新的跑车特别版,首先要应用于较低的电力1.5升引擎的变体。

这一点的观点是仔细看看这款图标特别版的第四次迭代 - 思考爵士外观和额外的套件列表,以适度的价格上升 - 并通过长时间暴露于其中一个世界上最壮观的背景。

这是如何运作的:

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为长期差距道歉:转身天气,雷克雅未克的跑步是有雾的,潮湿的,比预期更困难。但是我们在这里,在36小时内旅行了828英里,在MX-5中花了24个小时。

这是一种伟大的感觉,但也许不是闪光之一 - 但纯粹是因为这辆车在这些道路上,一直通过令人惊叹,经常改变风景一路支持,已经揭示了它。我应该筋疲力尽,但现在不是这种情况。

今天早些时候我提出了这个问题,当MX-5可以真正被视为跑车,当它由这个Dinky 129bhp 1.5升发动机提供动力。答案,重点是肯定的。我可以一方面依靠这次旅行令人闷热的次数 - 然后在我之前跳过并事先丢失动力时,总是在长升起。

是的,有些人会想要更多并且能够处理更多,但MX-5已经足够了。足以刺激,足以让你感到活跃,足以教你一些关于美食,精确和思考的课程,从你拥有的东西中获得最大的思考。宝贵的课程,所有这些课程。

为了包装,这是两个前面的教育之旅。第一个是重申MX-5在每一个幌子中有多好。如果你拥有一个或计划拥有一个,我很嫉妒。第二个是提醒自己,没有替代汽车在汽车中漫长的驾驶来学习所有这些。因为冰岛是一个额外的奖金,我必须在某个地方这样做。如果你有机会,我衷心地推荐它 - 理想情况下,理想情况下用MX-5,而且还在其中一个Dacia Duderers,以便在这里招聘汽车公司。

最后,请阅读我们的第一次开车,以获得其优点的更加成功摘要。

6.30 - Motorsport潜力

我们刚刚拥有冰岛的第一次经验偶尔的碎石路,而这可能没有诚实的承受你是否应该购买MX-5,但男孩是拼写。

道路在最高尼克,但在地方非常滑,非常适合一点低速滑动,只要你没有落在山谷边缘的后果。如果只是如何控制这辆小车是如何控制的,这是一个提醒 - 这是精确的油门踏板,线性动力输送和感觉到这种巨大的皮夹。

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