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意大利教授:为什么它不是道路的尽头

意大利的掌握教练行业 - 以Pininfarina和Italdesign这样的伟大名称为特点 - 在触手金融海域踩水十年后开始反击。

Pininfarina和Italdesign有新的所有者和旅游的重新启动,过去的另一个伟大的名字,正在获得势头,如最近的日内瓦展示的迪斯科valante Spyder,一个异国情调,有限的收集者的汽车,有多百万美元的汽车磅价格。

“没有人相信意大利教授们再次茁壮成长,但在多年的斗争,动荡和封闭之后,都灵和米兰有重要的新生活迹象,”加迪夫商学院汽车专家保罗·尼圭惠

最重要的是,意大利教练行业王冠的珠宝最重要的是,终于看起来是从十年中出现的,£在此期间,39500万债务威胁拖累。经过多年的努力寻找新财政来源,Pininfarina正在进入一个复杂的118米债务股权交£易的最后阶段,即6月将转移到印度工业集团咨询臂的Tech Mahindra的76%控股股份股份。

“我们将保持独立,在米兰证券交易所的公司上市,但Mahindra所有权为我们提供了稳定性和在大型全球组织内部执行的机会,”CEO Silvio Pietro Angori说。

Tech Mahindra可能是你从未听说过的最大公司。营业额£是每年25亿及其全球劳动力数字105,000,汽车工作中有超过2500人,其中大部分加工设计和财务数据。

汽车营业£额为每年240米 - £ Pininfarina是70米 - 一旦这笔交易完成,Pininfarina将成为世界上三大技术的一部分,与塔塔服务和Infosys竞争。

在Tech Mahindra下,Pininfarina计划在全球境内扩大运营,并在接下来的四到六年中帮助小组双人间的营业额“。

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