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俄乌危机下多车企与俄暂停部分业务 停产浪潮来袭

俄乌危机,令整个汽车行业也已开始行动。尽管俄罗斯是全球第八大汽车市场,2021年共售出1,666,780台新车,超过加拿大、法国或英国,但许多汽车制造商仍与俄罗斯合作伙伴断绝了关系。由于缺乏乌克兰供应商的零件,有几家汽车制造商停止了向俄罗斯供货,也有几家汽车制造商宣布暂停生产。受供应链影响,预计未来几周整个行业可能会出现更多问题,迄今为止受影响的制造商包括雷诺集团、Stellantis集团、大众集团、宝马集团等,包括通用、宝马、捷豹路虎、大众和戴姆勒卡车等品牌均已正式确认将暂停向俄罗斯市场交付。与此同时,包括斯柯达在内的不少汽车制造商均已承诺,支持受战争影响的乌克兰工人。

通用汽车

通用汽车已暂停俄罗斯的部分业务,并停止对乌克兰的所有出口。据统计,通用每年在俄罗斯销售约3000台汽车。

俄乌危机下多车企与俄暂停部分业务 停产浪潮来袭

通用汽车出售Avtovaz的股份后不再在俄罗斯经营任何工厂,Avtovaz现在归雷诺所有。然而,通用汽确实在俄罗斯和独联体市场经营一家全国性销售公司,进口的车辆来自于北美和韩国。

现代汽车

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现代汽车俄罗斯的圣彼得堡工厂停产五天,理由是芯片短缺。现代官方表示:“由于芯片短缺导致供应中断,圣彼得堡工厂将暂时关闭。”不过,停产决定与“与俄罗斯和乌克兰无关”。与此同时,韩国当地媒体报道称,现代汽车已停止向俄罗斯经销商供货。

捷豹路虎

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捷豹路虎已停止交付运往俄罗斯的汽车。捷豹路虎表示,其首要任务是“我们整个员工及其家人的福祉,以及我们扩展网络中的人的福祉”。“当前的全球环境也给我们带来了贸易挑战,因此我们正在暂停向俄罗斯市场交付车辆,并代表我们的全球客户群持续监控情况。” 捷豹路虎在一份声明中表示。按照BBC英国广播公司报道称,英国、欧盟和美国实施的制裁让该俄罗斯汽车销售变得更加困难。

梅赛德斯-奔驰

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梅赛德斯-奔驰宣布将捐赠100万欧元,以支持受乌克兰危机影响的人们。“作为一项紧急紧急措施,我们向Deutsches Rotes Kreuz eV(红十字会)捐赠100万欧元,以帮助他们为乌克兰提供帮助。” 梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Källenius)说道。

三菱汽车

三菱此前曾表示,由于潜在的供应中断,可能会暂停在俄罗斯生产和销售汽车。目前,三菱在俄罗斯拥有141家经销商。

雷诺汽车

由于西方对俄罗斯实施制裁,雷诺股价周一下跌6.4%。雷诺拥有俄罗斯制造商Avtovaz,由于零部件短缺,后者已决定将俄罗斯工厂装配线暂停一天。由于供应问题,雷诺此前也已经关闭了莫斯科的工厂,这里生产的车型包括Arkana和Captur。

Torsus

极限卡车制造商Torsus:“我们收到来自世界各地的多个电话和信息,询问我们的Torsus基辅团队在这些可怕的日子里做得如何,以及是否需要任何支持。”Torsus在社交媒体上说道:“我们一直与我们的基辅团队保持联系。我们的员工及其家人都很安全。我们强烈建议他们按照乌克兰政府的建议谨慎行事。在安全之前,请不要离开防空洞。”

Stellantis

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)曾表示,Stellantis俄罗斯业务的任何决定“很大程度上取决于政界人士将要做出的决定”。“我们希望成为一家合规的公司。”塔瓦雷斯说道:“我们在和平时期遵守规则、法律和法规,在战时遵守制裁。”

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Stellantis俄罗斯工厂主要生产雪铁龙、欧宝和标致品牌的轻型商用车,这些产品将会出口到西欧。上周,Stellantis成立了一个工作组来监督71名乌克兰员工,现在还有一项专门的任务,那就是“将这些按小时决定的制裁转化为商业决策”。

至于西方对俄罗斯实施的制裁,塔瓦雷斯说:“到目前为止,这些制裁是非常有针对性的,但当然会有工厂无法运行的时间点。我们和三菱在卡卢加有一个合作伙伴,只要他们有零件就可以运作;如果没有零件,那就无法运作。”“重要的是,我们始终专注于我们的员工。我们公司有170个不同国家和地区的公民。我们是世界上最多元化的汽车公司。”塔瓦雷斯补充道。

丰田汽车

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由于塑料和电气元件供应商受到网络攻击,丰田前几天暂停日本本土所有17家工厂的运营,损失了13,000台汽车的产量。尽管丰田没有直接指责俄罗斯发动了这次袭击,但日本政府宣布将与西方盟友一道制裁俄罗斯,包括阻止俄罗斯银行访问Swift系统。“在进行彻底检查之前,很难说这是否与俄罗斯有关。”日本首相岸田文雄说道。

大众汽车集团

大众集团将向难民慈善机构Unoflucht捐赠100万欧元。“我们大众集团非常关注乌克兰目前的局势。”大众通过社交媒体称:“集团董事会决定,集团及其各品牌将向其长期合作伙伴Unoflucht捐赠100万欧元。”

斯柯达汽车

斯柯达在乌克兰的所罗门诺沃工厂拥有约600名员工,斯柯达决定向慈善机构People in Need捐赠约40万欧元。斯柯达还表示将支持任何乌克兰工人“在捷克共和国建立安全的生活”,协助签证申请、住宿、语言课程、就业和教育。“人是我们公司的品牌价值之一。”斯柯达说道“现在,将这一价值付诸行动比以往任何时候都更加重要。加入我们,做出贡献并支持那些需要我们帮助的人。”

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此外,由于俄乌危机造成的供应短缺,斯柯达也不得不减产。“由于乌克兰目前的局势,斯柯达汽车正面临多家当地供应商的零部件供应严重短缺问题,这对我们的一些车型产生了影响。这就是我们从本周开始限量生产Enyaq iV的根本原因。”据悉,斯柯达的供应链由几家位于乌克兰西部的供应商组成。此外,斯柯达在俄罗斯还有两家工厂,目前仍在运营,预计未来会出现进一步的停产情况。

“俄罗斯和乌克兰的销售战略目前是密集讨论的主题。鉴于最近的事态发展,预计乌克兰和俄罗斯的销售都将下降。”斯柯达表示。俄罗斯是斯柯达2021年的第二大市场,总共交付了约90,000台新车。

大众汽车

由于俄乌危机加剧了供应链问题,大众汽车已暂停向俄罗斯当地经销商交付汽车。本周,大众汽车母公司德国的两家工厂也将停产几天,因为所需的零部件尚未在乌克兰生产。

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由于乌克兰的供应商一直面临交付困难的问题,大众沃尔夫斯堡工厂可能因此无法在3月 14 日当周生产,同时从3月6日这一周开始,沃尔夫斯堡工厂的产量已经减少。此外,茨维考工厂和德累斯顿工厂本周也暂时停止了大众品牌电动车的生产,大众不排除进一步调整生产的可能。

沃尔沃

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沃尔沃已经暂停向俄罗斯运送汽车,直至另行通知。沃尔沃表示,之所以做出这一决定,是因为“与俄罗斯开展贸易存在潜在风险,包括欧盟和美国实施的制裁”。2021年,沃尔沃在俄罗斯共售出了约9000台新车,均进口自瑞典、中国和美国的工厂。

福特汽车

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福特汽车周二表示,已通知当地合资伙伴Sollers,将立即暂停在俄罗斯的业务,直至另行通知。福特表示,在乌克兰没有重大业务。与此同时,福特决定通过福特基金会向Global Giving Ukraine Relief Fund(全球捐赠乌克兰救济基金)捐款10万美元,用于人道主义援助,以帮助流离失所的乌克兰公民和家庭。

宝马汽车

德国汽车制造商宝马周二表示,已停止向俄罗斯出口汽车,并将停止在加里宁格勒工厂的生产,该工厂自1999年以来已生产超过261,000台汽车。宝马表示,预计生产将会因供应瓶颈而中断。“由于当前的地缘政治局势,我们将停止在俄罗斯的本地化生产以及俄罗斯市场的出口。”宝马官方声明表示。

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俄罗斯车市的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Autocar 编译:Kishi.W)

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