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Vauxhall vxr maloo.

它是什么?

这是New The Vauxhall Maloo。对你来说并不意味着什么?Maloo是一个为澳大利亚市场创造的VAUXHALL基于VXR8的拾取卡车,但已知在英国阵容中展示了景观。

这是'E3'模型,这意味着它基于当前425bhp,406lb ft 6.2-ill v8 vxr8。电源通过六速手动“盒子通过Limited Spl-Diff单独到后轮,导致0-62mph的时间为4.9分。这是第二代马洛,我们有很高兴在英国看到,但这一个在51,500处奠定了相当不同的价格£点。

它像什么?

它完全驱动你的期望。它有一个钝的,良好的涌孔方法,它的电力传递和响应适合雷德内克图像,而在某种程度上可能听起来可能没有吸引力,它是大量的娱乐。

主要控制均相当沉重,但转向器加权足够好,并且熟悉也可以轻松调节敏感制动器。换档是积极的,但沉重,而且它永远不会是一款精致的机器,它不像你想象的那样木质。

底盘使麦克弗森支撑在后部,多环,以及定制的弹簧和阻尼器设置,并在我们开车的法国山路上赋予马罗的可接受的牵引力和布里安。

不要误会缺乏舒适缺乏的微妙之处 - 马洛实际上是一个体面的旅游者。骑行很舒服,即使身体滚动相当明显,机舱令人印象深刻的装饰。即使是发动机噪声时,当易于强调的V8不在负载下时也会消退。

马洛也比以往任何时候都变得更加技术。它获得了启动控制和蓝牙/ USB连接,以及Nissan GT-R样式的车辆动态读数,包括G-Force和Lap-Time显示。全皮革也是标准的。

我应该买一个吗?

让我们面对它,你可能甚至不考虑它。甚至VAUXHALL甚至预测,少于50人会买一个新马洛。

这并不是说这不是一种绝大多定的可爱和乐趣的汽车。当然,几乎是任何主流,传统的跑车都是这个价格的一个非常圆润和合理的主张。

但如果你是少数人可以找到一个手段和动机购买51K,两个座£位,五米长,V8接机那么你不会失望。它没有动态的基准,但在英国海岸上它比任何超级跑车都罕见,它带来了感觉良好的因素(提供了你的注意力)以及肌肉车,如娱乐,很少有其他车靠近娱乐。

Vauxhall vxr maloo.

价格:£51,500;最高速度:155英里0-60mph:4.9sec;经济:21MPG;二氧化碳:320克/公里;遏制重量:1831kg;引擎种类:V8,6162CC;力量:425bhp在6000rpm;扭矩:406LB的FT在4600rpm;变速箱:6SPD手册

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