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年轻人的首辆“超跑”选影豹还是思域?

消费者逐渐年轻化的趋势,让汽车厂商在推出车辆时都更注重车辆的外观设计。动感潮流的外观,是吸引年轻人的首要元素,但在现阶段,运动化外观这种比较初级的运动元素,已经不能成为年轻消费者为某款车型买单的理由。现在的年轻消费者,除了在乎动感的外观,同时也非常注重车辆的动力参数,以及实际驾驶过程中的运动化调校。对车辆动态需求的提升,使得市面上真正面对年轻消费者,且价格合理的车型变得少之又少。

年轻人的首辆“超跑”选影豹还是思域?

而广汽传祺影豹的推出,又重新燃起了年轻消费者的希望,同时它与运动型轿车市场的原有霸主,本田思域,也免不了要展开一场恶战。那么,这两者之间到底该如何选择?小姐姐将在文中带大家一起了解。

外观对比

影豹在诞生之初就定位于年轻消费市场,所以外观造型非常动感,为满足不同消费者对外观的个性化需求,影豹推出了运动版和战斗机版两种外观设计。硕大的中网配合四组竖条形日行灯,让影豹前脸看起来非常凌厉,不过小姐姐认为,影豹外观最出彩的地方在于车身线条,溜背式造型首先勾勒出十足“跑”味,前后车门上的筋线又显现出整车十足的力量感。同时,这些刀刻般的筋线还让影豹看起来质感十足。

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思域在外观设计上同样走运动化路线,不过在细节设计上,两者还是有着较大的区别。思域着重在车身轮廓上营造运动化氛围,其溜背外观,以及造型夸张且体积巨大的尾灯,都非常吸睛,车头引擎盖前端的开口也让思域有种改装车的视觉效果,这些设计手法让思域非常抓人眼球。但在车身线条这种细节刻画上,思域并没有影豹来得丰富,它的前后门腰线相对简单,所以整体质感也不如影豹。

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小姐姐认为,这两款车型在外观设计上都各有特色。如果朋友们更追求设计感,那么影豹显然更适合一些;但如果朋友们更喜欢浓浓的改装风,那么思域就是你的菜了。

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内饰对比

因定位于运动型轿车,所以影豹的方向盘采用了平底设计,这种设计元素让驾驶者很容易感受到影豹浓浓的驾驶氛围。贯通式空调出风口,则让整车内部空间显得更加宽敞,影豹的启动按键,周边有红色点缀,视觉感官非常战斗,飞航式电子挡把也在提升内饰质感上,起到了立竿见影的效果。10.25英寸的中控屏幕集成了卫星导航、语音控制、手势控制等多项功能,在满足年轻消费者对科技配置的需求上,影豹真的一点都不含糊。而2736mm的轴距表现,让这台主打运动的紧凑型轿车还有着非常充裕的乘坐空间。

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思域因上市时间较长,所以在内饰设计上,稍显老气。圆形方向盘相比影豹的平底方向盘,运动氛围并不突出;机械挡杆在视觉感受上并没有什么问题,只是换挡手感不如影豹的电子挡把。思域2700mm的轴距表现与影豹相比确实不占优势,但本田向来擅长营造更大的车内空间,所以思域后排的乘坐感受仍十分宽敞,丝毫不会感觉到压抑。

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如果说外观部分,思域凭借前卫造型可以扳回一局,那么在内饰上,影豹显然更领先一些,影豹不光内饰造型更前卫,同时用料也更有质感,而且影豹在照顾驾驶者感受的同时,较长轴距也对乘客有着非常好的关怀。

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动力对比

动力匹配上,两车都搭载了1.5T发动机,而且输出功率也同样为177Ps,不过在扭矩输出上,影豹270N·m的最大扭矩相比思域220N·m的最大扭矩还是占据了一定优势。为了将动力更高效地传递至车轮,影豹搭载了一台7速湿式双离合变速箱,高效传动,使得影豹拥有6.95s的零百加速时间,同时双离合的高效传动,也会让车辆油耗控制在合理水平。

年轻人的首辆“超跑”选影豹还是思域?

与思域这台1.5T发动机匹配的传动系统是一台CVT变速箱,这台变速箱的耐久性已经历时间考验,而且还有些激进的车主直接将这台原厂CVT变速箱带上赛道,最终结果都表明,它的耐久性和可靠性都非常突出,只是它的传动效率在双离合面前稍显逊色,这也导致思域的官方零百加速时间定格在8.6s。

小姐姐有话说

两车对比完之后,综合外观,内饰和动力,其实各有特色。但如果要小姐姐推荐一款,小姐姐还是更倾向于广汽传祺影豹,因为它的外观,内饰设计更加前卫,而且质感十足,同时它的动力匹配也更偏运动取向,弹射起步这项功能,虽说不常用,但在运动型轿车身上却很显身份。

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