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坚持亲民路线 试驾2021款东风风光S560

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动辄百万的豪车自然让人垂涎,就像盛宴上一道道的珍馐让人欲罢不能。但现实中多是珍馐得来不易,家常便饭却常伴左右。豪车如是,能将你装扮的雍容华贵甚至盛气凌人,但能拥有一二绝非易事。而售价不过几万的家庭用车虽不光鲜亮丽,却一如既往的平易近人、朴实无华。今天试驾的车型恰恰拥有这样的亲民特质,这就是2021款东风风光S560(配置|询价)。

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年轻化设计备受推崇,豪华品牌自不必说,高投入收获立竿见影的效果。风光 S560不能与这些大佬们同日而语,但设计师们依旧绞尽脑汁呈现出它应有的年轻化取向,加入折线处理手法,简洁利落。

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SUV车型常见的黑色包围同样没有漏掉,谈不上华丽的装饰,但有较高的实用意义,小剐小蹭不至于过分肉疼。风光S560整车尺寸:4560/1815/1735mm,轴距:2690mm,对比宝骏510(配置|询价)你会发现风光S560在身材上占有优势,但最难以想象的是风光S560竟然提供6/7座车型,果然是坚持走群众路线,市场需要就是最大的动力。

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风光S560的座舱区域划分清晰,三幅式方向盘保留多功能按键,音量调节、定速巡航等操作毫无难度。

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风光S560中控台搭载一块7英寸悬浮式显示屏,具备CarLife手机互联和蓝牙连接等功能。不过画面清晰度一般,有较大提升空间。

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座椅无论是乘坐感还是质感方面都有很好的表现,唯一缺失的是主驾驶席的电动调节和电加热,如果后续可以增配,无疑更受青睐。

储物空间方面风光S560表现不错,中央通道、门板两侧、座椅靠背后面以及后备箱两侧都提供储物槽或者杯架,进一步拓展实用性,考虑到位。

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换装2.0L自然吸气发动机后,东风风光 S560目前提供1.5T和2.0L两款发动机,此前的1.8L动力正式“下岗”。作为新成员,重点体验自然吸气的加速平顺性,这也是衡量家用车开起来如何的一项重要指标。

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200N·m的最大扭矩并不是特别夸张,但CVT变速箱却表现十分活跃,很乐意将发动机带入更为活跃的转速区间。

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总体来看,这套2.0L动力有着不错的动力储备,初段就能提供较快的起步加速,但中后段的爆发会有延迟现象。

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转向手感依旧偏向轻柔设定,回馈力度适中。风光S560底盘悬架的支撑确实很软,点头以及侧倾都比较明显,但结合售价的确不能对这台车在操控和路感方面做更多要求,总之,四平八稳地驾驶,不要过分奢求,风光S560能带给你更舒适的一面。2.0L发动机没有涡轮的帮忙,能有这样的整体表现,已算难得。

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价格无法撼动土豪客户的选择,却实实在在影响着普通百姓的取舍。风光S560再次用经济实惠打动了消费者的心。综合来看,在空间、驾驶层面尽职尽责,让人觉得很踏实,也省去了后顾之忧。再看看起步价被控制在7万之内,如果是你会怎么选,我觉得风光S560会是一个生活、工作中的好帮手。

(责编:张靖)

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