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错峰返乡出游 这几台15万级的SUV能帮到你

4月5日,广州南站受清明节返程高峰影响,高铁大面积晚点,大量旅客滞留并聚集在火车站,等车等到身心俱疲。说到返乡或者出游,如果开一辆装载能力强,能应对乡下烂路的SUV,就可以错峰出行,点对点直达目的地,显然比高铁、飞机等方便和省心不少。

在市售的SUV中,15万元左右可选择的车型不算少。其中,日系SUV在产品实力、科技配置、用车成本等方面有一定的优势,销量表现也很不错,今天就以逍客(配置|询价)、C-HR(配置|询价)、XR-V(配置|询价)为例,看看这些车都有哪些特点。

如果清明小长假你经历了一票难求或高峰拥堵,那么面对即将到来的五一长假,一定要提前做好准备。

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返乡出游,要面子也要里子

在北上广这样的大城市里,你开什么车可能没人太在意。但是,如果开车回老家,还是颇为“引人注目”的。

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2021款逍客旗舰版应用日产V-Motion家族前脸,加宽V型镀铬饰条、LED前大灯、熏黑回旋镖式LED尾灯、19英寸铝合金切削轮毂,外观时尚,很有辨识度。

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逍客在车内布局方面,采用对称式中控台设计,并采用大量软皮革高档面料,包覆在扶手箱、门内饰板、换挡杆等多处地方,带来轻奢的品质感。

驾驶舱部分,采用D型多功能真皮方向盘,除了增加腿部空间外,还集成了语音通话、多媒体调控、一键唤醒、在线语音等常用功能。

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全系的“人体大沙发”座椅,有出色的包裹度和支撑性,不管是长途出行,还是应对颠簸路况,都能带来更加舒适的乘坐感受。同时,驾驶座支持6向电动调节,便于随时调节到最舒服的坐姿。前排座椅的加热功能,也能很好的应对寒冷天气。

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对于后排乘客来说,逍客搭载的0.83m²的EYE-MAX通览式全景天窗,同级领先,不仅带来通透的采光,更带来宽阔的视野。

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从外观来看,2020款C-HR算得上风格独特,多边形设计的卤素前大灯,贯穿式灯带设计,下进气口、圆形雾灯、双C型尾灯等,十分紧凑。

C-HR车身侧面,采用上扬的腰线,向车尾迅速收起,显示出力量感。但是,后排车门车窗过小,对于后排乘员来说,难免有些局促感。

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2020款C-HR的内饰设计同样个性十足,中控台趋向驾驶员,增强操控感。

同时,2020款C-HR豪华版仪表盘由双筒炮和液晶仪表盘组成,并采用多功能方向盘功能,中控配备9英寸的触控屏幕。2020款C-HR豪华版中控部分用料不错,做工也比较细腻。

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驾驶座支持10向电动调节,包括腰靠调节功能,能够带来更舒适的坐姿,算得上是一个亮点。与逍客相比,C-HR驾驶席不支持加热功能。

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C-HR豪华版的电动天窗面积较小,装饰性大于实用性。

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外观方面,2021款XR-V旗舰版延续本田家族式设计语言,有棱有角,LED大灯通过一整块饰板相连,加上折线式镀铬饰条,带来一定的精致感。车尾部分,XR-V采用贯穿式尾灯,并做了熏黑处理,突出年轻气质。

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内饰方面,2021款XR-V旗舰版依旧走了简洁路线,涡轮空调出风口、嵌入式的中控屏、三幅式的方向盘,加入镀铬饰条等元素,带来年轻感。偏向驾驶席一侧的中控台,更加突出这款车倾向驾驶者的定位,对于其它坐席的乘员来说,有些疏离感。

从用料和做工来看,2021款XR-V旗舰版还是有些偏硬,触感一般。

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2021款XR-V旗舰版的驾驶座不支持电动调节,前排座椅也不支持加热功能,这一点比起逍客要逊色一些。

一路顺心,要驾控也要安全

车行万里路,安全最重要。自驾出行,路况随时变化,主动安全系统显得很重要。

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在驾控方面,2021款逍客旗舰版搭载了智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,实现L2级别自动驾驶。这项同级独有配置,支持一键启动,在0-144km/h全速域内,完成巡航、启停、转向控制等操作,轻松应对长途路况或拥堵路况,舒缓紧绷的神经。

此外,2021款逍客旗舰版还搭载iEB智能发动机制动、ITC智能循迹控制、IRC智能行驶舒适控制等,提升驾驶中的掌控感。

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主动安全方面,2021款逍客搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,涵盖EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、EPB电子驻车制动系统等,主动规避行车风险,全面提升安全保障。其中,EAPM油门误踩智能纠正功能为同级独有。

与2021款逍客旗舰版相比,2020款C-HR豪华版没有倒车车侧预警、车道保持、并线辅助等功能,增加疲劳提醒功能,在高速公路出行中能够及时提醒驾驶者主动休息。

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C-HR搭载的是Toyota Safety Sense智行安全,也就是丰田规避碰撞辅助套装,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统等功能。

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2021款XR-V旗舰版搭载了Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW预碰撞警示系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统,呵护日常出行。

出行舒心,智能车机不能少

不管是一个人出行,还是一家人出行,能导航、能放歌的车机系统,是必不可少的。

错峰返乡出游 这几台15万级的SUV能帮到你

车联网方面,2021款逍客旗舰版采用9英寸高清触控屏,搭载了日产的Nissan Connect超智联,涵盖语音控制、远程控制、车载全时导航、在线影音娱乐、远程实时监测、车载在线服务等6大功能板块,数十项常用功能。其中,新增的远程控制、在线视频、智慧加油等,进一步提升了用车感受。

与C-HR豪华版和XR-V旗舰版相比,逍客旗舰版的车机系统具有车载4G Wi-Fi热点、OTA升级等特色。

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2020款C-HR豪华版同样采用9英寸触控液晶屏,支持智能语音控制、GPS导航、蓝牙、CarLife等功能。

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2021款XR-V旗舰版采用8英寸触控液晶屏,搭载Honda CONNECT智导互联,涵盖GPS导航、交通信息路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能。

总结

三款15万级的合资SUV,外在气质、内在品质、智能科技等方面,既是主流之选,又各具特点。

假日返乡或出游可能会遇到各种烂路,2021款逍客拥有专业SUV底盘、前后独立悬挂、183mm高离地间隙,在车身稳定性和多路况通过性方面,与C-HR和XR-V相比要更胜一筹。而且,2021款逍客在车身尺寸、轴距方面在三款车中具备一定优势,乘坐空间和行李厢容积也更大。

自驾出门三关注,多拉快跑高安全。如果你正在考虑入手一台SUV,这三款车中,2021款逍客旗舰版值得优先考虑。

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