联盟部长尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）敦促印度所有汽车制造商研究本地发动机技术，以主要解决该国正在处理的污染危机。此举还将有助于节省印度公司向国际制造商支付的巨额专利费。
“即使今天，尽管本土化率超过90％，我们的一些汽车制造商仍每年为超过400亿卢比的技术支付版税。如果他们开发本土技术，就不会要求他们这样做。”
他坚持认为，印度的汽车制造商应根据“印度制造”倡议来开发新技术，以帮助印度应对污染问题。他还表示，与巴西一样，印度的汽车制造商应开发诸如Flex燃料之类的解决方案，Flex燃料是一种替代燃料汽车，可以使用一种以上的燃料，并具有一个通用的燃料箱来存储两种燃料。
加德加里还指出，由于可以从甘蔗，小麦和大米等农作物的副产品中生产乙醇，因此也可以帮助该国的农业生产多样化。当地生物燃料的生产也将意味着大幅减少原油进口，从而导致更强劲的经济增长并遏制日益严重的污染。
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