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宝马1系将于9月在印度推出

宝马将在下个月向印度市场推出其最小的车型1掀背车.9月3日的发布将使BMW能够接触到更广泛的受众。这要归功于精心设计的战略,以便在其位于钦奈的工厂组装1系列汽车。尽管竞争对手梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)沿ABU走上CBU路线,但宝马将通过本地制造汽车来确保价格更实惠的高档掀背车。

1系列是BMW最小的乘用车,全球有3门或5门版本

那么1系列是什么?

1系列是宝马在全球范围内提供3门或5门版本的最小的乘用车。在印度,我们将只能使用5门掀背车。内部指定为F20的1系车自2004年以来就已出现,但是直到去年宝马才宣布计划将其提供给印度市场。所提供的是最新的或者更确切地说是第二代掀背车在几个领域。

造型设计

在装饰性方面,1系并不是好看的汽车,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)的A级轿车在感觉上要愉悦得多。然而1系继续沿袭6系Gran Coupe和3系,5系和7系轿车中最近出现的宝马新设计语言。1系列具有很强的个性,很难忽略这辆车。它的拉紧,倾斜和色调表面与路线相同,并且与BMW系列中的其他汽车几乎没有相似之处。首先,它的肾形格栅比您在3系列中看到的要窄,带有白色LED高亮显示的新前大灯使其与众不同。

1系列内部指定为F20,自2004年以来一直存在

1系列的长度大约为4324mm,比3系列的长度短300mm,也比3系列的宽度窄50mm。但是,高度几乎是相同的。现在,3系列的一个缺点就是内部空间,而1系列将面临类似的问题。然而,机舱设备齐全,到印度的版本将具有丰富的功能和优质的材料,以吸引大众。仪表板看起来非常新鲜,尽管某些组件可能让人感到熟悉。机舱的新功能是导航单元周围的区域,该区域现在显示在较大的屏幕和某些控制转盘中。带有一些点缀,尤其是方向盘周围的发亮光泽,使内部增亮了。

机舱的新功能是导航单元周围的区域,该区域现在显示在较大的屏幕和某些控制转盘中

靴子可提供360-1,200升的空间,相当大。通过以标准60:40的比例或通过可选的40:20:40的比例折叠后排座椅,可实现最大的行李箱空间。

发动机

在引擎盖下,1系列将提供汽油或柴油发动机的选择,没有任何猜测的标记会更受欢迎。在汽油方面,宝马将提供116i的中档车型,该车型将配备1.6升涡轮增压发动机,在4400rpm时可提供136PS的最大功率,从1350rpm一直到4300rpm的扭矩为220Nm。这是由宝马和标致共同开发的发动机,是紧凑型4缸汽油发动机,代号为N13B16,也由Mini Cooper S使用。这是一款技术精巧,技术先进的汽油发动机,采用双涡旋涡轮增压器,可变气门升程和可变气门正时和高精度喷射。

印度市场上提供的柴油是BMW高效动力版涡轮增压柴油,被称为N47D20。取代1995cc,它使用可变几何形状的双涡旋涡轮增压器和16.5:1的压缩比,以4000rpm的转速提供143PS的最大功率,而1750-2500rpm的最大扭矩为320Nm。该柴油机经过大量研究以减少内部摩擦,并且由于采用了带电磁阀喷射器的下一代共轨直接喷射技术,因此已调整为高效的。

两款发动机都将通过ZF 8速自动变速箱将电荷传递至后轮,从而使116i可以达到100kmph

在大约8.7秒内完成操作,而118d则在8.6秒内完成了同样的操作。变速箱提供4种驾驶模式供您选择:舒适性,运动性,运动加性和Eco Pro。最后一种模式管理变速箱换档模式,传递给车载电子部件的功率以及油门踏板响应,以提高效率。

整车悬挂在前轮和后轮之间重量比为50:50的富含铝的多连杆悬挂上。电动助力转向由机电辅助,并具有取决于速度的动力辅助,以进一步提高燃油效率。1系列还提供了许多安全和驾驶辅助工具,这是印度所有其他宝马乘用车所共有的。

我们很快就会收到第一份开车报告。

BMW 1系2013年全规格价格(Ex-Delhi)开始卢
比30.30万卢比排量1995 cc变速
箱自动最大
功率(ps)-NA-最大
扭矩(Nm)320里程20.58
Kmpl Mini Cooper
2019全规格价格(Ex-Delhi)开始34.9万卢比的排量1998cc
变速箱自动最大功率(ps 192
最大扭矩(
牛顿米)280里
程14.59 Kmpl

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