当您开着SUV的方向盘时，无需考虑它如何转弯或为什么会导致您下雪或结冰。您只需要关心全轮驱动的Subaru Forester，Outback，Crostrek，Ascent或其他型号在需要时可以工作。阅读本文后，您应该更加自信地驾驶一辆。
当斯巴鲁为赛车运动开发WRX和WRX STI时，他们着眼于获胜，但他们也知道所获得的信息将用于新的2020年斯巴鲁傲虎，森林人，Crostrek和您今天驾驶的其他车型。这就是为什么该品牌的全轮驱动车辆驾驶起来很有趣，并且具有公路行驶的动力。斯巴鲁将把WRX STI带到即将举行的纽伯格林24小时耐力赛，该赛事通常在5月进行，但由于COVID-19的健康危机而推迟到9月24-27日举行。
赛车运动如何影响新的Forester，Outback和Crosstrek？
新的2020年斯巴鲁傲虎，森林人，Crostrek和其他目前搭载在斯巴鲁全球平台上的车型是在WRX STI NBR赛车中首次开发的。它使操纵更加精确并增强了车辆的敏捷性，尤其是在弯道中。
斯巴鲁的所有全轮驱动SUV均具有主动扭矩矢量（ATV）功能，该功能首先在WRX和WRX STI高性能汽车上推出。ATV允许驾驶员将行驶范围进一步推开，并在冰，雪，松散的砾石和污垢表面等极端情况下使驾驶员获得更好的控制感。
每当您落后时，客户都会受益
ATV偏航控制系统使用车辆的制动器将更大的扭矩分配给车外，从而减少转向不足和转向过度，从而使转弯时的弯道更加可预测和可控制。
这家日本汽车制造商秉承了广泛的集会传统，并学会了如何构建更好的全轮驱动系统，该系统将使您度过雪，冰和极端天气的状况。斯巴鲁还利用其赛车事业部STI改善了其品牌的Boxer发动机，而该品牌在其他任何汽车制造商的完整产品阵容中都没有使用。与传统的直列或V6发动机相比，Boxer发动机在底盘中的位置更低，从而使SUV的重心更低，即使离地间隙为8.7英寸，也可以提供更好的行驶动力。急转弯时，您会注意到身体倾斜较少。
2020 Subaru Outback搭载新的Subaru全球平台
斯巴鲁公司从赛车运动中收集的信息对于学习如何制造2020斯巴鲁傲虎，森林人，克罗斯崔克以及其他人们喜欢驾驶的全轮驱动车型的车辆来说是无价的。它们还将使您安全，并使您度过今年春天可能遇到的极端天气。
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丹尼斯·弗里尔（Denis Flierl）在汽车行业投资了30多年，担任过各种职务。他的所有报告都保存在我们的斯巴鲁页面上。在Facebook，Twitter，Instagram，Subaru Report上关注Denis。明天回来查看更多Subaru新闻和Torque News更新！
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照片来源：斯巴鲁
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