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2018福特福克斯RS限量版快速旋转评论

它是什么?

终极版福特福克斯的终极版本,是涡轮增压的全轮驱动热掀背车,代表了道路上最吸引人的汽​​车之一。在澳大利亚仅限于500个示例,此Focus RS限量版也代表了当前“ LZ” Focus的终结,它很可能很快将被新型号取代。

它要多少钱,您能得到什么?

Focus RS是福特小型车系列产品中的王者。Focus RS由2.3升涡轮增压四缸发动机提供动力,可通过六速手动变速箱驱动所有四个车轮,其功能特性包括Brembo刹车,动态减震器,Recaro座椅,19英寸车轮和抽气式车身套件。其他还包括双氙气大灯,带卫星导航的8英寸触摸屏和福特SYNC系统

限量版起价为56,990美元,加上公路费用,比标准RS贵6000美元-如果您认为它是标准配置的锻造车轮和可用于赛道的轮胎,则为标准车型增加了3500美元,以及金属制版本,这是一个不小的数目“亚硝基蓝”涂料通常需要500美元。

您还会得到一个黑色的车顶和扰流板,以及一个限滑差速器,当将其推到极限时,它可以改善汽车的柔和度。

引擎盖下有什么?

福特2.3升涡轮增压发动机是RS的核心,可产生高达257kW的功率和440Nm的扭矩,在短时全油门“过压”时可膨胀至470Nm。

这是一款强大的发动机,具有很多特色-排气管发出可口的咔嗒声,裂纹,经典的涡轮增压后推油门和手动变速箱,使您能够发挥出最佳性能。

它是一款真正的快速车,在达到最高时速266km / h之前,它会在4.7秒内达到100km / h(借助发射控制)。

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开车感觉如何?

一句话难忘。

Focus RS是一台有目的的机器,感觉就像是一辆拉开了赞助标牌的拉力赛车。在适当的环境中,其毁灭性的速度极快,使您对超出平均热孵化能力的能力充满信心。在米其林“ Cup”轮胎提供出色的干抓地力的帮助下,Focus代表了您今天所能买到的最引人注目的热掀背车,而新型的限滑差速器前叉在驶出急转弯时发现了更多的抓地力,从而使抓地力更快。 -点。

Ive已在潮湿和干燥的赛道,湿滑的滑道上以及在偏爱的小路上对这辆车进行了测试–用力推动时,它确实会发光。多种驾驶模式可以适应不同的心情和环境,包括专门为侧身设计的“漂移模式”。我最喜欢的设置是跟踪模式,该模式可增强反射性并放松稳定性控制,同时在其刮水器杆的末端可使用较软的减震器设置。

如此配置后,RS既提供了尾巴快乐的娱乐性,又提供了几辆汽车无法比拟的稳固的牵引力。不利之处在于它在旅途中并不是特别复杂。福特Performances对该车型的狭窄关注导致了这款汽车在日常驾驶中会受到损害-您几乎感觉到了每一个颠簸。但是您不应该期望这样的汽车舒适。

里面是什么感觉?

目前,Focus内饰看上去已经过时了,上面布满了灰色塑料板,这将使大众汽车内饰设计师被送往排放测试室。该型号得到了Recaro座椅的蓝绿色饰边的帮助,坐感比标准RS低,尽管它从未感到特别特别-特别是在后部。

福特SYNC信息娱乐系统提供了出色的连接性,当下一代Focus将于今年晚些时候问世时,这种连接性应该会进一步提高。

安全吗?

您应该问一个有趣的问题,因为限量版是唯一具有自动紧急制动功能的Focus RS变体。实际上,它几乎涵盖了所有基础。

我会买吗?

绝对。RS限量版比普通版更安全,更美观,更舒适,更有针对性。尽管我可以克服这个难题,但这并不是硬道理,因为这种模型很快就会停产。

我还应该考虑什么?

如今,热孵化爱好者有很多惊人的选择。本田思域Type R是当下的英雄,带来了更轻盈,更美好,更宜居的主题。现代i30 N看起来不错,大众的常绿高尔夫GTI和R代表了明智的选择,而Subarus WRX STI则带给了老式的全轮驱动乐趣。您也可以考虑以手动“杯形”形式考虑雷诺即将面世的Megane RS,或者看看预算是否会进一步扩大到Audis RS3或Mercedes-AMG A45。

2017福特福克斯RS限量版价格和规格

价钱:澳元$ 56,990起,另加交通费用

发动机:2.3升四缸涡轮增压汽油

功率:257kW在6000rpm

扭矩:440Nm(超载470Nm)在2000-4500rpm

传播:六速手动全轮驱动

燃油用量:7.7升/ 100公里

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