2018丰田凯美瑞SX新车评论

对澳大利亚丰田汽车来说，坏消息是它不再在当地生产凯美瑞。

对澳大利亚丰田汽车来说，好消息是，很少有买家真正在意中级轿车的制造地。

与因福特Falcon和Holdens决定将Commodore名称应用于欧洲制造的汽车而丧命的情绪高涨不同，丰田汽车已经悄悄溜走了。那在很大程度上是因为凯美瑞的买家并不是出于情感或情感上的原因做出决定。

凯美瑞是用头部而不是心脏购买的汽车。它明智，实用，可靠，现在在日本制造，而不是在墨尔本制造。

在过去的12个月中，丰田澳大利亚提供了减价交易以确保当地工厂保持忙碌，从而为销量下降做好了准备。但是从许多方面来说，新车型都是佳美（Camry）的一次重大突破，它提供了更大胆的外观和更具吸引力的驾驶体验。

你得到了什么？

共有三种动力总成-2.5升四缸汽油，2.5升汽油-电动混合动力车和3.5升V6汽油-提供各种装饰级别，分为豪华型和运动型两大类。

我们正在对运动型SX内饰级别的2.5升汽油进行测试，其价格为$ 33,290（加上公路费用）。

为此，您会得到一辆装有19英寸合金轮毂，LED前大灯，双区域气候控制，无钥匙进入和点火装置，8英寸信息娱乐显示屏，导航，蓝牙，方向盘上的拨杆的中型轿车，带有皮革装饰的运动座椅，后置USB点和无线电话充电。SX还从基本的Ascent车型中获得了独特的车身套件，其中包括行李箱盖扰流板，使外观更具针对性。

每个凯美瑞都获得了全面的安全套件，其中包括七个安全气囊，自动紧急制动，车道偏离警告，自动远光灯，自适应巡航控制和倒车摄像头。

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里面有什么？

丰田放弃了保守的造型，而这种保守的造型已成为凯美瑞的商标，而在车内外都采用了更大胆的外观。

仪表板的非对称设计看起来比戴此徽章的任何以前的汽车都更有趣，更优质。使用的材料，尤其是我们的测试车中的红色皮革，为其提供了比其前任车型更高的外观和质感。

但这并不是以实用性为代价的，机舱周围仍然散布着许多小物件存储空间，使其成为易于居住的家庭用车。另外，您还可以获得智能手机的感应式充电板，以提高多功能性。

轴距延长了50mm，使机舱更加宽敞，使凯美瑞成为了舒适的五人座。考虑周全，即使车顶线较低，丰田也放弃了后排座椅以确保有足够的头部空间。

在引擎盖下

该系列的入门级车型保留了与即将上市的车型相同的2.5升四缸汽油发动机。但是，已对其进行了轻微升级，以将性能提高到133kW的功率和235Nm的扭矩。它与标准的六速自动变速箱配对，用于驱动前轮。

它可以说是新凯美瑞装甲中的薄弱环节。引擎低处感觉平坦，当它在转速范围内变高时，它确实发出嘶哑的声音。话虽如此，当您真正推动它时，它确实提供了可观的性能。

每百公里7.8升的燃油使用量也仅为该级别的平均水平，尽管如果持续行驶，则可以接近该数字。但是对于那些寻求省油家用车的人来说，凯美瑞Hybrid是更好的选择。

在路上