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福特逐渐接近未来的赛车运动

福特宣布将在2013赛季成为Formula Drift的官方合作伙伴。如果您从未听说过Formula Drift,那么您可能年龄在18至34岁之间。让我们解释一下为什么Formula Drift是福特赛车计划的一部分。赛车迷喜欢看赛车。梦想是车库中的汽车具有与赛道上相同的形状和相似的传动系,因此在电视屏幕上也是如此,以至于当风扇驾驶时,它们就像团队的一员。自从NASCAR搬到一个普通的管架身上以来,梦想就更难实现了。同样,具有V8和后轮驱动设置的赛车福特Fusion与可供购买者使用的Fusion几乎为零,这是仅配备4缸发动机的前驱动平台。这可能就是福特赞助其他赛车系列的原因之一。

方程式漂移实际上使用的是福特后轮驱动且具有V8发动机的产品。对于观看者来说,更令人兴奋的是,后驱平台可以很好地用于漂移。漂移可被描述为在过度转向的情况下驾驶汽车。福特汽车对于Formula Drift并不陌生,事实上,在2010年,野马GT赢得了冠军,而野马目前在该系列赛中处于领先地位。

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漂移是由驾驶紧凑型,价格适中,运动型和后轮驱动的进口调谐器的发烧友所普及的,例如Nissan 240SX。这些汽车可以轻松改装以产生比工厂提供的功率更多的功率。后来,随着这项运动的发展,丰田Supras,日产350Z,本田S2000和现代Genesis Coupes成为了常见的漂移车。福特以及发烧友都意识到,野马是一款出色的漂移车,福特决定将其纳入赛车系列,该系列的进口竞争对手在众多车迷中将占主导地位。在可控转向过度方面,野马GT中发现的活动后桥残骸实际上比独立的后悬架更好,并且野马的V8可以节省力量。Formula Drift估计其粉丝群的87%在18至34岁之间。这对福特来说是重要的人口统计。

Formula Drift只是福特吸引狂热者的又一种方式,他们可能会在购买下一个日常驾驶者时考虑使用Mustang GT,Raptor或Focus ST。

视频由Youtube.com和FordRacingTV提供

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