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我们认为应该对其他超小型分频器进行性能处理

我们了解到,现代的工程师正在开发高性能N版本的现代Kona超紧凑型跨界SUV。尽管人们可能会畏惧为跨界运动做出努力的想法,但我们并不反对这一想法。在Nissan Juke Nismo RS的情况下,它运转得很好,现在它已经不复存在,实际上剩下的唯一运动型小跨界车是Mini Countryman S和John Cooper Works。如果我们陷入了一个跨界的世界,为什么不拥有真正有趣的世界呢?考虑到所有这些因素,我们正在考虑其他小的分频器对于接受性能处理会有什么好处。因此,我们提出了一个假设的运动可爱ute列表,它们没有特定的顺序,以及它们的可行性/可能性。他们中的大多数不太可能,但是我们可以做梦,不是吗?福特EcoSport ST幻灯片1329337图片来源:Fordslide-1329338图片来源:Fordslide-1329339图片来源:Fordslide-1329340图片来源:Fordslide-1329341图片来源:Fordslide-1329342图片来源:Fordslide-1329343图片来源:Fordslide-1329344图片来源:Fordslide-1329345图片来源:Fordslide-1329346图片来源:Fordslide-1329347图片来源:Fordslide-1329348图片来源:Fordslide-1329349图片来源:Fordslide-1329350图片来源:Fordslide-1329351图片来源:Fordslide-1329352图片来源:Fordslide-1329353图片来源:Fordslide-1329354图片来源:Fordslide-1329355图片来源:Fordslide-1329356图片来源:Fordslide-1329357图片来源:福特正在为国家最受欢迎的汽车大肆宣传5辆SUV可以让您获得200,000英里的汽车三年来贬值幅度最大的历史记录消费者历史上十大最畅销的汽车消费者报告中最佳和最差的新车价值我们的榜单上第一个是很小的我们必须承认,交叉并不是我们的最爱。但是,这样做的一个主要原因是动力不足,尽管操纵和响应能力很好,但高速操作还是有些令人不安。这些主要的投诉可以通过额外的功率和一些改进的悬挂来解决,再加上必要的ST标志。我们怀疑添加动力可能也不太困难,因为当前的EcoSport基于即将推出的嘉年华(Fiesta),该嘉年华已经拥有美国认可的ST版本,配备近200马力的涡轮增压1.6升四缸发动机。这样的结果可能是拥有更多载货空间和更受欢迎的车身风格的Fiesta ST,从而可能没有太多的开发成本。福特甚至表示愿意与即将发布的Edge ST一起生产ST跨界车。听起来像是对汽车不太友好的福特可能真正感兴趣的产品。Mazdaspeed CX-3 slide-1333794Image Credit:Drew Phillipsslide-1333798图片来源:Drew Phillipsslide-1333801图片来源:Drew Phillipsslide-1333805图片来源:Drew Phillipsslide-1333807图片来源:Drew Phillipsslide-1333808图片来源:Drew Phillipsslide-1333809图片来源:Drew Phillipsslide-1333810图片来源:Drew Phillipsslide-1333811图片来源:Drew Phillipsslide-1333812图片来源:Drew Phillipsslide-1333813图片来源:Drew Phillipsslide-1333814图片来源:Drew Phillipsslide-1333815图片来源:Drew Phillipsslide-1333816图片来源:Drew Phillipsslide-endcap更多照片5 SUV美国人在为国家最受欢迎的汽车大肆宣传,可以让您获得200,000英里的汽车三年来贬值幅度最高的历史记录有史以来最畅销的10辆汽车来自消费者报告的最佳和最差新车价格这也许是最不可能的在我们的清单上进行假设性的性能交叉,仅仅是因为当前汽车的性能迭代对于马自达而言并不是现在的优先事项。但是,我们不禁会想像一下,这种出色的操控性和出色的交叉效果在维生素马力的帮助下是多么的壮观,特别是可爱的250马力涡轮增压2.5升CX-9和Mazda6的四缸涡轮增压器。我们提出这一问题的唯一原因是因为我们知道它在技术上适合于小型CX-3,尽管它需要对车架导轨进行一些修改才能投入生产。但是就像我们说的那样,马自达将涡轮发动机安装到Mazda6中需要花费多长时间,而这辆不需要太多改装即可接受该发动机的汽车,这是一个漫长的尝试。我们可能应该只专注于推动Mazda最终完成Turbo Mazda3(是的,我是在与您交谈,Mazda工程师和产品计划人员)。吉普叛徒Trackhawk滑梯1397115图片来源:Jeepslide-1397121图片来源:Jeepslide-1397124图片来源:Jeepslide-1397125图片来源:Jeepslide-1397126图片来源:Jeepslide-1397127图片来源:Jeepslide-1397128图片来源:Jeepslide-1397129图片来源:Jeepslide-1397130图片来源:Jeepslide-1397131图片来源:Jeepslide-1397132图片来源:Jeepslide-1397133图片来源:Jeepslide-1397134图片来源:Jeepslide-1397135图片来源:Jeepslide-1397136图片来源:Jeepslide-1397137图片来源:Jeepslide-1397138图片来源:Jeepslide-1397139图片来源:Jeepslide-1397140图片来源:Jeepslide-1397141图片来源:Jeepslide-1397142图片来源:Jeepslide-1397143图片来源:Jeepslide-1397144图片来源:Jeepslide-1397145图片来源:Jeepslide-1397146图片来源:Jeepslide-1397147图片来源:Jeepslide-1397148图片来源:Jeepslide-1397149图片来源:Jeepslide-1397150图片来源:Jeepslide-1397151图片来源:Jeepslide-1397152图片来源:Jeepslide-1397153图片来源:Jeepslide-1397154图片来源:Jeepslide-1397155图片来源:Jeepslide-1397156图片来源:Jeepslide-1397157图片来源:Jeepslide-1397158图片来源:Jeepslide-1397159图片来源:Jeepslide-1397160图片来源:Jeepslide-1397161图片来源:Jeepslide-1397162图片来源:Jeepslide-1397164图片来源:Jeepslide-1397165图片来源:Jeepslide-1397166图片来源:Jeepslide-1397168图片来源:Jeepslide-1397171图片来源:Jeepslide-1397172图片来源:Jeepslide-1397173图片来源:Jeepslide-1397175图片来源:吉普车端盖更多图片5 SUV美国人正在为国家最受欢迎的汽车大肆宣传,可以让您获得200,000英里的汽车三年内贬值最多的历史汽车史上最畅销的10辆汽车消费者报告中最佳和最差的新汽车价值您可能想到的第一批汽车提速涡轮发动机时,全轮驱动和手动变速箱是斯巴鲁WRX和WRX STI。那是完全合适的,但并不是唯一的。吉普有一辆非常符合描述的汽车:叛徒。令人惊讶的是,该公司在小型跨界车上同时提供了手动和全轮驱动,并且它们与菲亚特500 Abarth和124 Spider上的同一涡轮增压1.4升四缸发动机相配。以它的股票形式,它不是WRX战斗机,引擎盖下少了近100匹马,但是我们认为FCA SRT部门的人们可以找到一种从小型四缸中提取更多小马的方法。 。再加上更大的中冷器,更大的涡轮,更大的喷油器以及一些专业的调音,我们可以看到一个很棒的Trackhawk。Trackchick,也许吗?也许不吧。但是这个想法听起来很棒,特别是如果它仍然连接到全轮驱动系统的话。丰田C-HR TRD幻灯片1376497图片来源:Toyotaslide-1376499图片来源:Toyotaslide-1376500图片来源:Toyotaslide-1376502图片来源:Toyotaslide-1376505图片来源:Toyotaslide-1376506图片来源:Toyotaslide-1376507图片来源:Toyotaslide-1376508图片来源:Toyotaslide-1376509图片来源:Toyotaslide-1376511图片来源:Toyotaslide-1376512图片来源:Toyotaslide-1376513图片来源:Toyotaslide-1376515图片来源:Toyotaslide-1376516图片来源:Toyotaslide-1376517图片来源:Toyotaslide-1376518图片来源:Toyotaslide-1376519图片来源:Toyotaslide-1376520图片来源:Toyotaslide-1376521图片来源:Toyotaslide-1376522图片来源:Toyotaslide-1376523图片来源:Toyotaslide-1376524图片来源:Toyotaslide-1376525图片来源:Toyotaslide-1376526图片来源:Toyotaslide-1376527图片来源:Toyotaslide-1376528图片来源:Toyotaslide-1376529图片来源:Toyotaslide-1376530图片来源:Toyotaslide-1376531图片来源:Toyotaslide-1376532图片来源:Toyotaslide-1376533图片来源:Toyotaslide-1376534图片来源:Toyotaslide-endcap更多照片5 SUV美国人正在为各州最受欢迎的汽车大肆宣传,可以让您获得200,000英里的汽车三年来贬值幅度最大的历史记录是有史以来销售量最大的10辆汽车,来自消费者报告的最佳和最差新车价格我们将在此列表中封顶有点时髦。丰田C-HR在样式方面使我们在办公室中两极化,但在拥挤的紧凑型跨界车型中,这也使其与众不同且令人难忘。但是,在有争议的外观之下,是一个出众的娴熟底盘,可以返回相当平坦的转弯和令人愉悦的转向。像大多数这些小型跨界车一样,它所需要的只是一点力量。丰田在这一细分市场中确实没有任何有趣的涡轮发动机,但是卡罗拉掀背车提供的168马力四缸和六速手动变速器可能是一个不错的开始。也许稍作调整,丰田就可以将其提升至约180马力。由于新的Corolla掀背车与C-HR在同一TNGA平台上,因此也应该非常容易安装。结合常规C-HR的许多标准功能,运动型版本除了相当有趣之外,还可以具有很高的价值。相关视频:特色画廊2018现代科纳:第一次开车

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