由于机械故障，凯斯·布希（Kyle Busch）在沃特金斯格伦国际公司（Watkins Glen International）的周六Zippo 200失利，机会被奥斯丁·辛德里克（Austin Cindric）击败。
在Cindric和公路高手ace AJ Allmendinger交易完NASCAR Xfinity系列比赛的最后两圈后，Cindric换上了新鲜轮胎，这是他职业生涯中的第一次冠军。
赛后检查后，Allmendingers 10号Kaulig Racing雪佛兰因违反后排高度而被取消参赛资格，将Allmendinger排在了比赛顺序的最后一位。但车迷们在比赛结束时留下了激烈的战斗记忆，离开了赛道。
当NASCAR在82圈的第69圈发出第六次警告时，Cindrics 22号车队的Penske Ford队长Brian Wilson做出了大胆的决定，后来被证明具有决定性。威尔逊（Wilson）将辛德里克（Cindric）从铅路带到维修区，以换取新轮胎，将这位20岁的车手的行驶顺序降为第9位，以重新启动第73圈。
立即注意在1号弯的堆积，第六位离开Cindric，以便在下一个76圈重新启动。当克里斯托弗·贝尔在第二回合被撞倒时，贾斯汀·阿尔盖尔和泰勒·雷迪克在争夺第二名的时候失去了动力，辛德里克在外围冲向了第二名，追逐了Allmendinger。
Cindric花了三圈时间将Allmendingers的优势从1.714秒减少到.521秒，从那时起，比赛开始了。在第81圈时，辛德里克（Cindric）在传送带上将艾尔门丁格（Allmendinger）推上了赛道并取得了领先。当Cindric被迫离开时，Allmendinger在接近7号弯时重新获得了青睐，并重新获得了头把交椅。
但是Allmendinger进入了7号弯太宽，Cindric驶回下方，领先第81圈。在最后的巡回赛中，他以1.168秒的优势获胜，并在Xfinity系列季后赛中获得一席之地。
Cindric和Wilson讨论了在比赛开始前进站的可能性。
辛德里克说：“我一直在另一边。“（钟声）整天都还不错，所以要根据重新开始时的哪个车道很难让他离开。”
唯一出错的是Cindrics的庆祝倦怠。但是，杆赛冠军凯尔·布希（Kyle Busch）在比赛中遇到严重问题很有帮助。
“我有点不知所措，”辛德里克说。“我打破了离合器，试图进行职业倦怠，所以我的家伙们将不得不做一些额外的工作，我将不得不为他们买更大的晚餐。”我们在周末之前进行了交谈，我们知道（凯尔·布希（Kyle Busch））一定会出问题，但我很幸运能够来到这里。
在赢得第一阶段并随后进站后，布希刚刚超过莱恩·布拉尼（Ryan Blaney）进入了内圈，而他的18号丰田车左前方的上控制臂断裂了。布什从比赛中退役，为辛德里克打开了大门。
“一旦KB熄灭，所有人的眼睛就会睁开，就像，好，我们走了，” Allmendinger说。“当你像那样轮胎时，一切都与幸运有关。如果您重新启动并坐满了车，那该策略就起作用了，他做到了。
“恭喜奥斯丁。他进了那里，轻推我，那很公平。我轻推了他-您竞速如何比赛-但这就是赛车的全部。他应得的。在整场比赛中，他都参与其中。”
由于Allmendinger的失格，Bell继承了亚军，随后是Allgaier，后者与Ross Chastain进行了硬击交易，在与转盘上的障碍物硬接触后将Chastain从比赛中淘汰了。布莱尼和雷迪克排名第四和第五。
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