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底特律车展2008:底特律概念综述

FISKER KARMAFISKER KARMA

未来的小型货车在空气动力学方面可能不像ecoVoyager概念那样,但它们可能会获得类似形式的替代动力总成。前驱动的ecoVoyager是克莱斯勒公司今年提出的三个环保概念之一,它由产生268马力的电动机提供动力,可充电40英里。小型氢燃料电池可增强电动机,并将续航里程延长至300英里。

马自达富来概念

丰田对未来紧凑型卡车的选择与本田Ridgeline非常相似,只是规模较小,而且我们知道Ridgeline曾经以2006年北美年度卡车的最高荣誉使所有人感到惊讶。一体式A-BAT具有一个四英尺长的床,可以通过打开中门和扩展后挡板来扩展,以携带每个人似乎都在拖拉的无处不在的4 x 8英尺的胶合板,并具有动力由丰田的标志性混合动力协同驱动系统。

美国FORD EXPLORER

马自达Furai概念为ZR1赢得了我们的最佳展示奖。Furai标志着一系列以“ Nagare”为主题的概念车中的第五个也是最后一个,Furai秉承了“ flow”造型哲学的最深刻的结论。顾名思义,蜿蜒的线条确实让人联想起“风声”的图像,但在激进的身体下方则有一个更为严肃的说法。马自达在其旧的Courage C65 Le Mans Prototype赛车底盘上构建了该概念,并填充了450 hp,三转子,E100燃烧的Wankel发动机中置引擎。

福特韦尔夫

美国探险家协会(Explorer America)预测,流行的SUV将从车架结构转变为单体结构,这对于有史以来最畅销的箱包来说是一个巨大的举动。该概念还采用了福特最新的动力总成EcoBoost

开发,将汽缸关闭技术与直接燃油喷射和涡轮增压相结合,以最大程度地提高性能和效率,同时将排量降至最低。

Verve的概念具有光滑,精致的外形,证明了福特记得如何在小包装中注入兴奋-这证明了该汽车制造商对市场的最低承诺的新承诺。就其本身而言,这意义重大。

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