尽管R33天际线比其较大的兄弟姐妹仍然略高于略高，但您仍然可以在分类的情况下找到一个未修改的例子。
但是，在这种情况下，绝对不会是一个问题。查看上面的那些图片。是的，这是一个R33拍摄制动器。这是我们整个星期都有最伟大的事情。
这项一次性定制项目基于1995年的天际线，最初由Daijiro Inada和Mapition 2杂志建造。它现在被称为“速度马车” - APT，我们想象一下。
速度旅行车也目前出售。进口到美国，现在是由Vistec R进口提供的，以85,000美元的不足之处。哎哟。
但是，什么是。后卫实际上是来自疯狂的邦克斯日产埃卡斯塔克，而定制的内饰包括四个克雷托桶座，纳卡迪方向盘和NISMO 199万斯蒂芬。
AD声称R33速度无盖货车的最高速度在189照片下测量，并在1996年恢复了Tsukuba电路的1米04.5。要将其进入上下文，日产本身在今年早些时候在同一频道上致讨了生产汽车搭接纪录，R35 GT-R NISMO设置了59.3秒的时间。
但回到速度马车。与大多数天际线一样，发动机远非标准。有一个HKS涡轮机，升压控制器，空气过滤器，中间冷却器和吹气阀以及加强的离合器和充足的动能修改。
我们并不完全确定它在这一点上放下了多少力量，但是安全地说这可能很容易。有人现在买这个所以我们不必。
图片：Vistec R进口
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