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宝马,戴姆勒,福特和大众计划欧洲宽的EV快速网络

四大汽车制造商 - 宝马,戴姆勒,福特和福特集团 - 在欧洲跨越电动汽车的快速充电网络上共同运营。

四家公司计划沿着欧洲各大路线的大约1000个充电网的网络,电源输出高达350kW。

工作将于2017年开始在网络上启动,而该集团表示,随着技术的发展,预计在方便的方便时,充电将成为填充汽油动力的汽车,表明相似的持续时间是针对性的。

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只有配备综合充电系统(CCS)的汽车将能够使用新网络。随着电荷系统标准化的调用继续,这可能会推动CCS成为事实上的充电系统,因为四个巨头投资其基础设施。

宝马“Si Sub-Brand Cars,TheI3andi8,已经使用CCS作为他们的充电方法,如VW”Se-Upande-Golf,在未来,所以Willford“计划的电动车毂,也是如此的”EQ子品牌“汽车。

竞争系统包括Tesla自己的增压器充电系统和Chademo系统,由Thepsagroup,Nissan和三菱等。

虽然四个创始制造商最初投资新网络,但正在邀请更多缔约方加入该计划并沿线投资。

保时捷执行委员会主席Oliver Blume:“我们有两个决定性的方面:超快速充电并将充电站放置在正确的位置。

“在一起,这两个因素使我们能够以传统的燃烧发动机车辆中的全电动车行驶。作为汽车制造商,我们积极地塑造了我们的未来,而不仅仅是通过开发全电动车辆,而是通过建立必要的基础设施。

尚未知道收费网络是否可以自由地使用,鉴于目前的政治气候可能会延伸到英国。伙伴关系将于2017年初正式开始,因此可能会宣布这些细节。

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