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Autocar Confidential:JLR,法拉利,凯迪拉克,雷克萨斯

本周“来自汽车工业的八卦”是法拉利人口统计数据的消息,即将到来的雷克萨斯CT,新的凯迪拉克命名系统和JLR SVR“的重量保存未来。

新的凯迪拉克命名系统

凯迪拉克正在开始新的命名策略,以实现目前混乱的名字范围。

所有Saloons将来都会在未来获得CT前缀,以后有一个数字。CT6是当前的范围拓盖,因此在替换时的CT4或CT5名称期望CT4或CT5名称。

同时,SUV将被称为XT - 某事,XT5是第一个。两个较小的数字将用于计划的两个较小的SUV。

同时,eScalade是一个例外,并将始终保留其名称。

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法拉利“买方人口统计学

法拉利FF及其新GTC4 Lusso继任者的平均买家比在他们面前的612个Scaglietti的平均买家年龄较年轻。

10个FF / GTC4买家中的四个是品牌的新手,而FF / GTC4买家比在他们面前的612个业主上涨50%。

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即将到来的lexus ct.

根据丰田高级经理Rembert Serrus的说法,下一个雷克萨斯CT将在2018年之前透露,将提供当前汽车的“以上”。

他暗示下一个CT将是第一个提供半自动驾驶技术的雷克萨斯产品。

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JLR SVR升级

根据特殊的汽车运营总监标志斯坦顿,重量储蓄在未来的Jaguar Land Rover SVR模型中非常重要。

他说,SVO增加了模型的每个部分需要比标准件更符合它所取代的,公司将以新材料创新并饲料回到主要的JLR车辆计划。

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